Компанія Toyota розширила лінійку електромобілів, представивши C-HR+, новий повністю електричний позашляховик, який продовжує популярну серію C-HR, пропонуючи при цьому помітні переваги щодо простору, запасу ходу та впевненості в довгостроковій експлуатації.
C-HR+ використовує ту ж платформу, що і Toyota bZ4X, забезпечуючи відчуття від водіння середньорозмірного позашляховика за більш конкурентоспроможною ціною та з покращеними внутрішніми розмірами.
Основні характеристики та комплектації
C-HR+ доступний у трьох комплектаціях: Icon, Design та Excel. Усі моделі оснащені переднім приводом. Icon відрізняється акумулятором ємністю 57,7 кВтг і запасом ходу до 457 км, тоді як Design та Excel оснащуються акумулятором ємністю 77 кВтг, збільшуючи запас ходу до 605 км.
Ціна починається від 32995 фунтів стерлінгів (після державної субсидії у розмірі 1500 фунтів). Комплектація Icon включає 14-дюймовий інформаційно-розважальний екран, підігрів керма і 18-дюймові легкосплавні диски в стандартній комплектації.
У комплектації Design доданий електропривод задніх дверей та тонування заднього скла, а також опціонально доступні 20-дюймові диски.
Комплектація Excel йде ще далі, включаючи бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт (порівняно з 11 кВт в інших моделях), електрорегулювання сидіння водія та оздоблення салону синтетичною замшею.
Розширена гарантія на акумулятор та надійність
Toyota піднімає планку впевненості у довгостроковій експлуатації з C-HR+. Гарантію на акумулятор було збільшено до рекордних 1,6 мільйона кілометрів або 10 років – залежно від того, що настане раніше. Ця прихильність до довговічності підкріплена стандартною 10-річною заводською гарантією Toyota, за умови щорічного обслуговування в дилерському центрі Toyota.
Цей крок вирішує одну з головних проблем для покупців електромобілів: довгостроковий стан акумулятора та залишкова вартість. Toyota упевнена, що ця розширена гарантія залучить клієнтів, які планують довго експлуатувати свої автомобілі.
Досвід водіння та внутрішній простір
C-HR+ помітно більше свого гібридного аналога, пропонуючи покращений простір у салоні. На задніх сидіннях з комфортом розмістяться два дорослі, з можливістю тісно розмістити третього. Багажник об’ємом 416 літрів збільшується до 1207 літрів при складених задніх сидіннях, хоча додаткового простору під капотом немає.
Досвід водіння надає перевагу комфорту, а добре налаштована підвіска ефективно поглинає нерівності дороги. Розгін досить швидкий, із показником 0-100 км/год за 7,3 секунди. Рекуперативне гальмування регулюється за допомогою підкермових пелюсток, дозволяючи водіям ефективно відновлювати енергію та збільшувати запас ходу.
Запас ходу в реальних умовах та конкуренція
Хоча Toyota заявляє про запас ходу до 605 км, ефективність у реальних умовах залежить від умов керування. Один день змішаного водіння передбачає більш реалістичний запас ходу близько 480 км. Проте міське керування може значно підвищити ефективність.
C-HR+ конкурує з іншими електричними позашляховиками, такими як Kia EV3, Skoda Elroq, Hyundai Kona, BYD Atto 3 та Peugeot E-3008.
Toyota C-HR+ поєднує в собі практичність, надійність і комфорт, що робить його привабливим вибором у зростаючому сегменті електричних позашляховиків. Його розширена гарантія та витончений досвід водіння виділяють його серед конкурентів.
