Genesis, люксовый бренд Hyundai, сознательно избегает выхода на конкурентный рынок пикапов, несмотря на внутренние обсуждения. В то время как Hyundai и Kia уже предлагают модели, такие как Santa Cruz и Tasman, руководство Genesis считает, что пикап не соответствует текущей идентичности бренда.
Почему Пикап Не Подходит… Пока
Президент Genesis Люк Донкервольке подтвердил, что компания действительно рассматривала возможность выпуска пикапа, но решила, что сейчас это не лучший шаг. Основное внимание остаётся на укреплении Genesis в качестве серьёзного претендента на рынке роскошных автомобилей, конкурирующего с такими гигантами, как BMW, Mercedes-Benz и Audi.
Бренд растёт: мировые продажи в 2024 году достигли 229 532 автомобилей, по сравнению с 225 189 в предыдущем году. Но он всё ещё относительно небольшой игрок по сравнению со своими конкурентами. Пикап отвлёк бы от этой основной задачи. Донкервольке не исключил такую возможность в будущем, отметив, что идея ещё не окончательно похоронена, но требует дальнейшего рассмотрения.
Использование Существующих Платформ
Если Genesis в конечном итоге изменит свою стратегию, ему не придётся начинать с нуля. Бренд имеет доступ к проверенным платформам от Hyundai и Kia. Варианты включают адаптацию рамной конструкции Kia Tasman или использование несущего кузова, аналогичного Hyundai Santa Cruz (на базе Tucson).
Однако рынок роскошных пикапов слабый: Mercedes-Benz прекратил продажи X-Class из-за низких показателей. Genesis, скорее всего, будет действовать осторожно, отдавая приоритет идентичности бренда, а не погоне за нишевым сегментом.
«Мы рассматривали вариант пикапа. И мы решили, что сейчас ещё не время… Нам всё ещё нужно заботиться об основном бизнесе и основных сегментах.» — Люк Донкервольке, Президент и Главный Креативный Директор Genesis
Genesis остаётся сосредоточенным на утверждении себя в качестве легитимного люксового бренда. Пикап может появиться позже, но пока он не соответствует стратегии.
