Информация о пикапе Chery Stockman выливается наружу каплями. Его появление в австралийских автосалонах запланировано на четвертый квартал 2026 года.
Словом, довольно поздно.
По крайней мере, пока только версии с дизельным гибридным приводом (PHEV). Речь идет о 2,5-литровом турбодвигателе V4, работающем в паре с электромоторами. Вместе они выдают 350 кВт мощности и 800 Н·м крутящего момента. Полный привод — в стандартной комплектации.
Цифры звучат впечатляюще, пока вы не спросите о характеристиках отдельных компонентов.
Нам неизвестна мощность самого дизельного двигателя. Не ясна и пиковая отдача электромотора. Тип трансмиссии? Тоже остается загадкой.
А теперь о батарее. Ёмкость скрывается. Запас хода? Chery заявляет о 100 километрах в электрорежиме. Но это по циклу NEDC. Это более щедрый и слегка оптимистичный стандарт тестирования. Не WLTP. Так что относитесь к этим цифрам с долей скепсиса. Или даже с лопатой.
Грузоподъемность при буксировке составляет 750 кг (для небрежных прицепов) и 3500 кг (для прицепов со собственным тормозом). Хватит, чтобы увезти лодку. Или раскаяние за сомнительную покупку.
Подвеска: двухрычажная спереди, листовая сзади. Старая школа. Размер кузова грузовика: 1560 мм во всех измерениях. Длина, ширина. Высота — 500 мм. Полезная нагрузка может достичь 1000 кг в некоторых модификациях, но мы пока не уверены.
Что касается габаритов? Он большой.
Длина — 5450 мм, ширина — 2010 мм, высота — 1890 мм. Колесная база — 3250 мм. Эта машина задирает нос перед Toyota HiLux. Она длиннее как минимум на 100–200 мм и шире хотя бы на 100 мм. На его фоне Ford Ranger кажется компактным.
«Разработан для преодоления сложных участков местности»
— говорит Chery. Поэтому они обеспечили ему дорожный просвет более 247 мм, внедорожные шины и три блокировки дифференциалов, которые можно активировать по отдельности: передний, центральный и задний.
Компания также опубликовала новые фотографии.
Теперь можно наконец увидеть складное пассажирское сиденье. Удобно, если вы везете мебель. Или хотите подрематься после смены. Также виден проекционный дисплей (Head-Up Display). Больше деталей интерьера мы видели на более ранних фото.
Бензиновые гибридные версии появятся только в 2027 году. Пока что доступен лишь дизель. Полные спецификации будут опубликованы в конце этого года.
Он огромный. Он мощный. И мы по-прежнему не знаем, насколько тяжелой на самом деле является батарея.
На сегодня хватит.
