Cadillac Escalade по-прежнему является эталоном полноразмерных роскошных внедорожников. Созданный на той же платформе, что и Chevrolet Tahoe и Suburban, он превосходит их по уровню роскоши, передовым технологиям и удивительно маневренности для своих размеров. Этот автомобиль предназначен для тех, кто требует как роскоши, так и впечатляющей внешности — сочетание, которое исторически ценилось влиятельными людьми и теми, кто хочет продемонстрировать свой успех.
Двигатель и Динамика
Доступны два варианта двигателей: стандартный 6,2-литровый V8 мощностью 420 л.с. и впечатляющий 6,2-литровый V8 с наддувом мощностью 682 л.с. в комплектации Escalade-V. Оба двигателя работают в паре с плавной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как базовый V8 обеспечивает достаточную мощность, наддувный двигатель обеспечивает поистине впечатляющее ускорение — разгон до 60 миль в час (около 96 км/ч) всего за 4,3 секунды, что соответствует показателям высокопроизводительных внедорожников, таких как Range Rover P530. Независимая задняя подвеска Escalade способствует улучшенному качеству езды, а управляемость острее, чем у многих конкурентов, таких как Infiniti QX80 или Lincoln Navigator.
Интерьер и Комфорт
Салон Escalade — это место, где он действительно блистает. Даже в базовых комплектациях материалы высокого качества, хотя модели Platinum высшего класса оснащены премиальной полуанилиновой кожей и безупречно выполненными деталями. Доступны такие функции, как массажные передние сиденья, 38-динамиковая аудиосистема AKG и двери с электроприводом. Версия ESV с удлиненной колесной базой увеличивает пространство для ног на третьем ряду и грузоподъемность, что делает ее идеальной для семей или тех, кто часто перевозит пассажиров. Цифровая приборная панель теперь состоит из трех изогнутых OLED-дисплеев, образующих бесшовную цифровую площадь площадью 55 дюймов.
Практические Соображения
Несмотря на акцент на роскошь, Escalade остается способным тягачом с максимальной буксировочной способностью 8100 фунтов (около 3629 кг). Расход топлива, как и следовало ожидать, плох: от 14 миль на галлон (около 16,8 л/100 км) в городе до 18 миль на галлон (около 13,1 л/100 км) на шоссе со стандартным V8, и еще хуже с наддувным двигателем. Это отражает общую тенденцию в больших роскошных внедорожниках: приоритет комфорта и производительности над эффективностью.
Что Нового в 2027 Году?
Escalade получил значительное обновление в 2025 году, поэтому ожидается, что модель 2027 года останется в основном неизменной. Cadillac утвердил эту модель как премиальное предложение, и в ближайшем будущем серьезные переработки не ожидаются.
Выбор Правильной Комплектации
Для максимальной роскоши Platinum — очевидный выбор. Его адаптивная пневматическая подвеска, премиальная аудиосистема и передовые функции оправдывают более высокую цену. Однако тем, кто ставит во главу угла производительность, следует рассмотреть Escalade-V, который обеспечивает захватывающее ускорение, не жертвуя при этом общим уровнем утонченности автомобиля.
Escalade является символом американского автомобильного изобилия, предлагая сочетание роскоши, мощности и возможностей, которое мало кто может превзойти. Его непрерывное доминирование в сегменте полноразмерных внедорожников подчеркивает непреходящую привлекательность автомобилей, которые ставят комфорт и престиж выше всего остального.
