Коли потрібно прокачувати гальма?
Робити прокачування системи гальмування авто потрібно в наступних випадках: при зміні гальмівної рідини, прогалини в роботі гальм, будь-якому ремонті системи гальмування (заміна колодок не в рахунок).
Перед початком роботи обов’язково вибачте інструкцію по експлуатації та ремонту Вашого автомобіля. Можливо гальмівна система Вашого авто має деякі особливості і прокачування гальм за даною схемою буде не ефективна.
Порядок виконання робіт
Для чого взагалі прокачують гальмівну систему? Що б видалити з неї весь потрапив повітря. Для ефективної роботи необхідно знати схему прокачування.
Якщо в інструкції по Вашій машині немає вказівок щодо прокачування гальм, то завжди починають прокачувати, починаючи з далекого колеса від головного гальмівного циліндра (ГТЦ). Наприклад, спочатку праве заднє колесо, ліве, а потім праве переднє і ліве.
Тепер потрібно змайструвати не хитре пристосування – гумова трубочка (по діаметру підходить до штуцера) і ємність для рідини.
Читати також: гальмова система автомобіля ВАЗ
Заливаємо в ГТЦ рідина, очищаємо штуцер від пилу, надягаємо на нього шлангочку, а її другий кінець опускаємо в приготовлену ємність із заздалегідь набраної гальмівною рідиною, що б кінчик був втоплений.
Тепер просимо когось (потрібно домовитися заздалегідь), що б понатискавши педаль гальма 2-3 рази і залишив в натиснутому положенні. Тепер Ви можете трохи прочинити штуцер (гальмівна педалька в цей час провалитися в низ), з другого кінця шланга з’являться бульбашки повітря, сигналізуючи про його наявність в системі. Закручуємо штуцер, можна відпускати педаль і знову повторюємо цю процедуру доти, поки бульбашки повітря не закінчать з’являтися.
Таку ж процедуру проробляємо ще 3 рази для кожного колеса
