Po dwuletniej przerwie Jeep Cherokee powraca, ale w innej formie niż pamiętacie. Model 2026 to nie tylko drobna aktualizacja, ale całkowite przeprojektowanie, zbudowane na platformie STLA Large firmy Stellantis i wyposażone w hybrydowy układ napędowy. To znacząca zmiana w przypadku marki, która istnieje już od dłuższego czasu i obecnie przedkłada wydajność i wyrafinowane wnętrze nad bezkompromisowe możliwości terenowe – przynajmniej na razie.
Większy i bardziej ulepszony pakiet
Nowy Cherokee jest zauważalnie większy, ma większy o około 15 centymetrów rozstaw osi i długość całkowitą wynoszącą 13 centymetrów. Chociaż zmniejsza to nieznacznie uciąg (o 500 funtów w porównaniu do niektórych starszych konfiguracji), poprawia również przestrzeń w kabinie. Projekt odchodzi od brutalnej estetyki poprzedniej generacji w kierunku bardziej opływowego, crossoverowego wyglądu.
Osiągi terenowe Cherokee pozostają zaskakująco przyzwoite w swojej klasie, a kąty natarcia i zejścia są lepsze niż w modelu z 2023 roku. Jednak zwiększony rozstaw osi nieznacznie pogarsza kąt pokonywania przeszkód. Jeep zasugerował, że w przyszłości będzie dostępny bardziej agresywny, terenowy poziom wyposażenia, być może z dwubiegową skrzynią rozdzielczą i blokowanymi mechanizmami różnicowymi, ale początkowa oferta obejmuje modele podstawowe, Laredo, Limited i Overland.
Hybrydowy układ napędowy: przede wszystkim wydajność
Cherokee 2026 napędzany jest czterocylindrowym, rzędowym silnikiem hybrydowym z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra, który generuje łączną moc 210 KM i moment obrotowy 230 Nm. To znaczący skok w zużyciu paliwa w porównaniu z poprzednim Cherokee, który obecnie zapewnia według szacunków EPA 39 mpg w mieście, 35 mpg na autostradzie i 37 mpg łącznie – w porównaniu ze średnią 24 mpg starego modelu.
W układzie napędowym zastosowano elektronicznie sterowaną bezstopniową skrzynię biegów (CVT) i standardowy napęd na wszystkie koła z odłączaną tylną osią w celu zapewnienia maksymalnej wydajności. Chociaż układ hybrydowy zapewnia dużą moc, samemu silnikowi brakuje wyrafinowania, ponieważ silnik o pojemności 1,6 litra wytwarza napięty dźwięk przy gwałtownym przyspieszaniu.
Ulepszone wnętrze: jeden krok w górę
Wewnątrz Cherokee 2026 stanowi znaczną poprawę. Nawet w modelach średniej klasy, takich jak Limited, kabina sprawia wrażenie zaskakująco luksusowej. Стандартные функции во всём модельном ряду включают цифровую приборную панель с 10,3-дюймовым экраном, 12,3-дюймовый сенсорный экран inформационно-развлекательной системы, бесключевой доступ, датчики дождя и технологию активного вождения Aktywny asystent jazdy Jeep Level 2. Jakość materiałów jest różna, ale ogólny projekt tworzy nowoczesne i wygodne środowisko.
W drodze: płynnie i cicho
Cherokee 2026 radzi sobie dobrze dzięki specjalistycznej wiedzy firmy Stellantis w zakresie technologii hybrydowej. Silnik elektryczny zapewnia przyzwoite przyspieszenie od zatrzymania, a silnik benzynowy płynnie włącza się, gdy zajdzie taka potrzeba. Układ kierowniczy i hamulce nie mają sprzężenia zwrotnego, ale działają przewidywalnie. W kabinie jest wyjątkowo cicho, nawet przy dużych prędkościach, a podróż jest komfortowa.
Cena i koszt
Ceny Cherokee 2026 zaczynają się od 36 995 dolarów za model podstawowy i sięgają 44 995 dolarów za wersję Overland. Biorąc pod uwagę większą przestrzeń, mniejsze zużycie paliwa i bogate wyposażenie standardowe, Cherokee jest konkurencyjny cenowo w porównaniu do konkurentów w segmencie kompaktowych SUV-ów.
➡️ Ten hybrydowy crossover to mile widziany powrót do formy Jeepa Cherokee, oferujący połączenie praktyczności, wyrafinowania i wydajności, które powinno spodobać się szerszemu gronu nabywców.
