BYD Ti7, hybrydowy SUV typu plug-in, został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Bangkoku w 2025 r. jako najnowszy model marki przeznaczony na rynki międzynarodowe. Wprowadzenie na rynek jest następstwem imponujących wyników samochodu w Chinach, gdzie sprzedano 50 000 sztuk w zaledwie 80 dni, co pokazuje ambicję BYD, by powtórzyć ten sukces na całym świecie. Ti7, wcześniej znany w Chinach jako Fang Cheng Bao Ti7 (Titanium 7), kosztuje od 25 410 do 31 060 dolarów, co czyni go konkurencyjnym w rosnącym segmencie hybrydowych SUV-ów.
Triumf domu i strategia eksportu
Szybkie przyjęcie Ti7 w Chinach jest kluczowym wskaźnikiem jego potencjału rynkowego. SUV dostarczył ponad 28 000 egzemplarzy od września do października, a w listopadzie sprzedał kolejne 21 850 egzemplarzy. Dobre wyniki na rynku krajowym skłoniły BYD do nadania priorytetu ekspansji zagranicznej, zaczynając od rynku tajskiego jako strategicznej odskoczni dla szerszej ekspansji międzynarodowej.
Projekt i funkcje
BYD Ti7 charakteryzuje się odważnym, kanciastym designem z płaską linią dachu i wyrazistymi nadkolami. Obejmuje reflektory matrycowe LED, odchylane drzwi tylne ze zintegrowanym schowkiem i 20-calowe przyciemniane koła. Warto zauważyć, że model pokazowy w Tajlandii zachował konfigurację z kierownicą po lewej stronie i chińskie oznaczenie, ponieważ był pierwotnie produkowany na rynek krajowy.
We wnętrzu dominuje minimalistyczna biała kolorystyka i siedem zintegrowanych wyświetlaczy : 15,6-calowy centralny ekran dotykowy, 12,3-calowa tablica przyrządów, 26-calowy W-HUD, dwa ekrany sterujące klimatyzacją i dwa 13-calowe podkładki BYD Pad dla pasażerów z tyłu. Ti7 może się również poszczycić panoramicznym szklanym dachem, 20-głośnikowym systemem audio i nastrojowym oświetleniem. Obecnie samochód oferowany jest wyłącznie w konfiguracji pięciomiejscowej.
Wydajność i silnik
Wersja o najwyższej specyfikacji, zaprezentowana w Bangkoku, jest wyposażona w dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła napędzany 1,5-litrowym turbodoładowanym silnikiem spalinowym (154 KM) w połączeniu z dwoma silnikami elektrycznymi, co daje łączną moc 483 KM. Akumulator LFP o pojemności 35,6 kWh zapewnia zasięg CLTC wynoszący 190 km (około 118 mil). Ten zespół napędowy umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy, a także posiada funkcję wektorowania momentu obrotowego poprawiającą prowadzenie.
Czas globalnej ekspansji
Chociaż dokładna data premiery na całym świecie pozostaje niepotwierdzona, obecność Ti7 na Salonie Samochodowym w Bangkoku zdecydowanie sugeruje, że międzynarodowa dostępność modelu może nastąpić już w przyszłym roku. Wejście BYD do Tajlandii odzwierciedla szerszą strategię wykorzystania udanych modeli krajowych do wzrostu na rynkach zagranicznych, szczególnie w Azji Południowo-Wschodniej i poza nią.
Sukces Ti7 w Chinach pokazuje, jak szybko konsumenci akceptują konkurencyjne technologie hybrydowe. Jego ekspansja zagraniczna będzie uważnie obserwowana jako sprawdzian zdolności chińskich pojazdów elektrycznych do konkurowania na arenie międzynarodowej.
