Suzuki Australië is stil.
Te stil. Ze hebben zojuist een aantal teasershots gedropt van de Jimny Rhino 4×4 voorafgaand aan een volledige onthulling in juni. Je kunt hem vóór het einde van het jaar in lokale showrooms verwachten. Het mysterie wikkelt zich strak rond het voertuig, maar we moeten details analyseren.
Op de afbeeldingen is een vijfdeurs Jimny XL te zien. Hij is gekleed in Kinetic Yellow, die kleur die normaal gesproken opgesloten zit achter een residentie in Queensland, tenzij je naar de driedeurs kijkt. Dan is er een zwart dak. Contrast. Stijl punten.
Wat is het precies?
De naam Rhino is nieuw aan deze kusten. In het buitenland is het toegepast op speciale edities van rufflers, meestal cosmetische upgrades en unieke badges. Ziet er gewoon stoerder uit. Werkt het eigenlijk beter? Onduidelijk.
We weten niet of dit een beperkte oplage is. Het zou snel kunnen verdwijnen. Het zou permanent kunnen blijven. Suzuki heeft zich niet gecommitteerd.
Er is een grafisch pakket. Het loopt langs de deuren en roept het merk Rhino uit de heup. De wielen zien er aparte, unieke legeringen uit, maar ze lijken de standaardmaat van 15 inch en 195/60 rubber te behouden. Let op de verandering: het is eigenlijk 195/80 R15 voor deze smallies, standaardtarief. Weg gericht. Niet all-terrain.
“Op de weg gerichte banden in plaats van banden voor alle terreinen… hoewel ze er anders uitzien dan alles in de huidige catalogus.”
Dat is een detail waar de puristen misschien last van hebben. Of de modificaties. De nieuwe wielen staan nog niet in de Suzuki-accessoireslijst. Verschillend. Maar niet noodzakelijkerwijs vuil-klaar.
De prijsstelling is een schone lei. Over de kosten heeft Suzuki niets gezegd. Ze hebben niet eens bevestigd of deze badge exclusief is voor de vijfdeurs Jimny XL. Ter referentie: die auto begint bij $ 40.490 wegrijden voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Voeg er duizend extra aan toe en je krijgt de automatische vierversnellingsbak voor $ 42.990.
De kleinere driedeursreeks is uiteraard goedkoper. Begint bij $36.490 voor de handmatige Jimny Lite.
Onder de motorkap? Zaken zoals gewoonlijk.
Een atmosferische 1,5-liter viercilinder benzinemotor. Hij levert 75 kW aan vermogen. Hij levert een koppel van 130 Nm. Uiteraard in combinatie met vierwielaandrijving. Het is een Jimny. U betaalt voor het vermogen, niet voor de pk’s.
Het brandstofverbruik bedraagt een geclaimde 6,4 l/10 per honderd voor de versnellingspook. De automaat brandt iets meer en tikt 6,9L aan. Niet verschrikkelijk voor iets dat rotsen beklimt.
Technische kenmerken variëren. Je krijgt altijd led-dagrijverlichting en stoffen stoelen. Maar de schermen splitsten. De Lite krijgt een 7,0-inch toestel. De hogere varianten upgraden naar 9,0 inch. Beide draaien Apple CarPlay en Android Auto. Essentieel nu, ook al is het 2026.
Waarom het jaar vermelden? Omdat de verkoopgegevens van januari tot april 2026 zijn. De Jimny domineert.
Het is de duidelijke winnaar voor Suzuki Australia. Het is goed voor 2537 verkopen. Dat is een totaal van 4310 merkverkopen. Ruim de helft van het huis.
Vergelijk dat eens met de volgende bestseller, de Swift hatchback. De Swift haalde er 1034. Ongeveer een derde van het totaal van de Jimny.
Mensen willen dit ding. De Rhino voegt smaak toe aan een toch al populaire mix. Koop jij de gele met het zwarte dak? Misschien. De teaser laat dat onuitgesproken in de lucht hangen.
