Dodge heeft de verkoop van zijn krachtige Durango-modellen uit 2026 – inclusief de felbegeerde R/T 392- en Hellcat-varianten – uitgebreid naar alle Amerikaanse staten. Voorheen waren deze V8-aangedreven uitvoeringen beperkt tot markten buiten de door de California Air Resources Board (CARB) gereguleerde staten.
Aanvankelijke beperkingen en waarom ze ertoe deden
Toen Dodge aankondigde dat de Durango uit 2026 uitsluitend V8-motoren zou aanbieden (5,7 liter, 6,4 liter en de 6,2 liter met supercharger), kwam er een addertje onder het gras. De R/T 392- en Hellcat-modellen werden aanvankelijk alleen goedgekeurd voor verkoop in niet-CARB-staten. Dit betekende dat inwoners van de 17 CARB-gereguleerde staten – inclusief grote markten als Californië en New York – alleen de basis Durango van 5,7 liter konden bestellen.
CARB-voorschriften behoren tot de strengste emissienormen in de VS. Autofabrikanten moeten naleving aantonen om voertuigen in deze staten te kunnen verkopen. De aanvankelijke beperking suggereerde dat Dodge met de krachtigere motoren voor uitdagingen stond om aan deze normen te voldoen.
Uitbreiding naar nog tien staten
Vorige maand pakte Dodge deze beperking aan door bestellingen te openen voor de 6,4-liter en 6,2-liter Durango-modellen in tien CARB-staten: Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Minnesota, Nevada, New Jersey, Rhode Island en Virginia. Deze stap betekende vooruitgang in de richting van landelijke beschikbaarheid.
Resterende staten en goedkeuringstijdlijn
De resterende zeven CARB-staten – Californië, New York, Pennsylvania, Massachusetts, Washington en Vermont – zullen naar verwachting tegen het einde van het jaar goedkeuring krijgen. Een recente dealergids gepubliceerd door Mopar Insiders bevestigde deze tijdlijn.
Technische wijzigingen en naleving van emissienormen
De exacte wijzigingen die Dodge aan de Durango heeft aangebracht om aan de CARB-normen te voldoen, blijven onduidelijk. Autofabrikanten brengen vaak subtiele wijzigingen aan in uitlaatsystemen, brandstoftoevoer of andere componenten om de uitstoot te verminderen zonder de prestaties aanzienlijk te beïnvloeden.
V6-beschikbaarheid beperkt tot vloten
Ondanks het consumentenaanbod dat alleen V8 biedt, blijft Dodge de Durango produceren met zijn 3,6-liter Pentastar V6. Deze versie is echter exclusief gereserveerd voor kopers van overheden en wagenparken, wat de focus van het merk op prestaties voor particuliere klanten versterkt.
De uitbreiding van de beschikbaarheid van V8’s in het hele land markeert een belangrijke overwinning voor Dodge-enthousiastelingen en demonstreert de toewijding van de autofabrikant om hoogwaardige voertuigen aan alle Amerikaanse markten te leveren.
