Leapmotor ha iniziato a consegnare il suo nuovo allestimento B05 Ultra ai concessionari di tutta la Cina, segnalando una mossa strategica per catturare il segmento crescente di acquirenti di veicoli elettrici (EV) orientati alle prestazioni. Anche se i prezzi ufficiali restano segreti, le vendite dovrebbero iniziare questo aprile.
Prestazioni migliorate ed estetica sportiva
Il B05 Ultra è il modello di punta della serie B05 (conosciuta a livello nazionale come Lafa 5 ). Si distingue dalla gamma standard per importanti aggiornamenti meccanici ed estetici:
- Maggiore potenza: L’Ultra trim è dotato di un motore aggiornato 180 kW (241 CV), che offre un’esperienza di guida più vivace rispetto ai modelli base.
- Esterno aggressivo: Il veicolo è dotato di un kit carrozzeria specializzato, che include uno splitter anteriore a doppio strato, minigonne laterali più sportive e uno spoiler posteriore ridisegnato.
- Interni Premium: L’abitacolo è stato ridisegnato con particolare attenzione al lusso e alla sportività. Le caratteristiche principali includono:
- Ampio uso di superfici in finta pelle scamosciata.
- Sedili anteriori dal design sportivo con ricamo “Ultra” e funzionalità di massaggio a 8 punti.
- Cinture di sicurezza personalizzate in tinta con la carrozzeria con esclusivo badge Ultra.
Specifiche tecniche e posizionamento sul mercato
La B05 si colloca in una categoria competitiva di medie dimensioni, con dimensioni che misurano 4.430 mm di lunghezza e un passo di 2.735 mm. Offre due configurazioni di batterie al litio ferro fosfato (LFP):
- Pacchetto da 56,2 kWh: Offre un’autonomia di circa 515 km.
- Pacchetto da 67,1 kWh: Offre un’autonomia di circa 605 km.
Mentre la gamma B05 standard è posizionata in modo conveniente tra 97.800 e 121.800 yuan ($14.300 – $17.800 USD), si prevede che l’allestimento Ultra avrà un prezzo premium al di sopra di questa fascia.
Il panorama competitivo
Questo lancio segna l’ultimo sforzo di Leapmotor per penetrare nel mercato dei “veicoli elettrici sportivi”, una nicchia in cui sono entrati per la prima volta nel 2017 con l’LP-S01. Offrendo una versione ad alto assetto e ad alta potenza di un veicolo relativamente conveniente, Leapmotor si posiziona tra i pendolari economici e i veicoli elettrici ad alte prestazioni.
Il B05 Ultra affronta un campo diversificato di concorrenti. Sebbene manchi delle prestazioni estreme e dei prezzi elevati di Xiaomi SU7 Ultra o Lynk & Co 10+, è chiaramente rivolto ai consumatori più giovani che fanno acquisti incrociati per berline eleganti e all’avanguardia. I suoi principali rivali includono BYD Seal 06 GT, Lynk & Co Z20 e Zeekr X.
La B05 Ultra rappresenta un tentativo calcolato di fondere l’accessibilità del mercato di massa con l’atmosfera “sportiva” premium che sta guidando sempre più la domanda dei consumatori nel mercato cinese dei veicoli elettrici.
Conclusione
Con l’introduzione della B05 Ultra, Leapmotor sta diversificando il proprio portafoglio per attirare i guidatori orientati allo stile di vita che danno priorità sia all’autonomia che all’estetica. Il successo di questo assetto dipenderà probabilmente dal prezzo delle sue funzionalità premium rispetto a rivali affermati come BYD e Zeekr.
