Anche se la BMW Serie 6 è stata assente dalla gamma in favore della Serie 8, il desiderio di una coupé di lusso di medie dimensioni dedicata rimane forte tra gli appassionati. L’artista digitale Sugar Design ha recentemente catturato questo interesse visualizzando un revival moderno della Serie 6, reimmaginata attraverso la lente dell’imminente architettura elettrica Neue Klasse di BMW.
Un design radicato nel futuro
Il concept reinventa la Serie 6 non solo come una coupé tradizionale, ma come una gran turismo elettrica più ampia, più bassa e più aggressiva. Il linguaggio del design si ispira fortemente alla recente direzione dei veicoli elettrici della BMW, pur mantenendo l'”atteggiamento” atteso da una targa premium:
- Il frontale: Prendendo spunto dalla BMW i3, il concept presenta sottili fari a LED integrati in una caratteristica griglia illuminata. Tuttavia, amplifica il profilo “a muso di squalo” e incorpora prese d’aria sui paraurti più affilate per distinguerlo dai modelli elettrici più piccoli.
- Il profilo: La silhouette segue le linee pulite e minimaliste viste nel concept Vision Neue Klasse, enfatizzando un aspetto sorprendente ed esotico nonostante il cambiamento delle proporzioni richiesto dalle piattaforme elettriche.
- La parte posteriore: il design prende in prestito elementi dalla decappottabile Skytop a tiratura limitata, utilizzando fiancate larghe e scolpite, luci posteriori sottilissime e un diffusore atletico per creare un senso di movimento anche quando si è fermi.
Il contesto: perché la serie 6 è importante
La Serie 6 occupa da tempo uno spazio unico nella storia della BMW. Il concept fa specifico riferimento al 50° anniversario della generazione E24 (1976–1989), un modello ampiamente considerato uno dei coupé più belli mai prodotti.
Da allora, la targa si è evoluta attraverso diverse epoche distinte:
1. E63 (2003–2010): La riprogettazione dell’era Bangle.
2. F13 (2011–2018): Una coupé di lusso più tradizionale.
3. G32 (2017–2023): Una Gran Turismo (GT) a cinque porte che si concentra sull’utilità piuttosto che sulla pura sportività.
Rivisitando questo nome, il designer sta attingendo all’eredità del “granturismo” – l’idea di un veicolo di lusso ad alte prestazioni e a lunga percorrenza – in un momento in cui molti produttori si stanno allontanando dai modelli di nicchia a due porte.
Implicazioni strategiche: consolidamento della formazione
Il concetto digitale solleva una domanda interessante su come BMW gestisce la sua gamma di modelli sempre più complessa. Sugar Design suggerisce che una Neue Klasse Serie 6 potrebbe avere un duplice scopo, colmando il divario tra la Serie 4 Coupé e la Serie 8 Coupé.
Questa strategia rispecchia una tendenza più ampia nel settore automobilistico, osservata in particolare con Mercedes-Benz, che ha consolidato le sue Classe C e Classe E coupé in un unico modello CLE.
L’implementazione di una tale mossa potrebbe consentire a BMW di semplificare la sua gamma e ridurre i costi di sviluppo creando una piattaforma coupé premium “taglia unica”.
Il verdetto
Sebbene il concetto digitale sia visivamente avvincente, evidenzia una tensione nel mercato moderno. Mentre il settore si sposta verso l’elettrificazione, la BMW deve decidere se il segmento di nicchia delle coupé di lusso merita uno sviluppo dedicato o se il futuro del “lusso sportivo” risiede nelle versioni elettriche dei modelli esistenti come la Serie 4.
In definitiva, questo concetto serve a ricordare che, nonostante i cambiamenti tecnologici, la domanda di gran turismo eleganti e incentrate sul conducente rimane un potente motore dell’identità del marchio.
