Genesis, il marchio di lusso di Hyundai, non sta lanciando la sua nuova divisione performance “Magma” come un mero esercizio di branding. Secondo il CEO Jose Muñoz, Magma è parte integrante del piano aggressivo dell’azienda volto ad aumentare le vendite globali del 55% entro il 2030, raggiungendo 350.000 veicoli all’anno. Ciò rappresenta un passo significativo per un marchio che sta ancora consolidando la propria presenza in mercati competitivi come Europa e Australia.
La strategia Magma: più di un semplice alone
Fondamentalmente, Genesis non si aspetta che Magma sia un progetto di prestigio a basso volume. L’azienda prevede che i modelli Magma ad alte prestazioni rappresenteranno circa il 10% delle vendite totali di Genesis. Muñoz ha sottolineato che non si tratta solo di record della pista o di tempi sul giro del Nürburgring; si tratta di una vera strategia aziendale progettata per aumentare le entrate.
“Non è solo un’aureola, è un business sano, la prova che la performance emotiva può creare valore reale”, ha affermato Muñoz.
Questo approccio è in linea con i modelli di successo di BMW M e Mercedes-AMG, che sono passati da progetti di ingegneria a grandi centri di profitto. Sfruttando il fascino delle prestazioni, Genesis mira ad aumentare i prezzi e i margini delle transazioni, in modo simile alle strategie di Porsche e Mercedes-AMG.
Perché è importante: Australia e mercati globali
Ciò è particolarmente importante per mercati come l’Australia, dove le varianti ad alte prestazioni guidano costantemente un’ampia quota delle vendite di auto di lusso. Per Genesis, che ha faticato a guadagnare terreno in alcune regioni, Magma potrebbe finalmente fornire il vantaggio di cui ha bisogno. La strategia riconosce che gli acquirenti sono disposti a pagare di più per un badge orientato alle prestazioni e per la credibilità percepita che ne deriva.
Cronologia e modelli di lancio
Il GV60 Magma sarà il primo modello rilasciato, inizialmente in Corea all’inizio del 2026, con espansioni in Europa e Nord America a breve. Si prevede che l’Australia riceverà il modello subito dopo, data la forte domanda del paese di SUV ad alte prestazioni.
La mossa di Genesis dimostra uno sforzo calcolato per trasformare la performance da una caratteristica ambiziosa a un fattore chiave del business, piuttosto che semplicemente una tattica di marketing. Ciò potrebbe ridefinire l’immagine del marchio e accelerarne la crescita nel competitivo panorama automobilistico di lusso.
