La Fiat 600 segna un ritorno alla forma per il marchio, unendo uno stile accattivante ispirato alla sorella minore elettrica 500 con una maggiore praticità. Questo SUV elettrico compatto offre un pacchetto interessante, combinando un discreto elenco di equipaggiamenti con un caratteristico design italiano. Anche se alcuni potrebbero vederla come un’altra iterazione della piccola piattaforma SUV del gruppo Stellantis, la 600 si distingue abbastanza da poter reggere da sola.
Un’offerta matura: equilibrio tra stile e funzionalità
La 600 non cattura lo stesso spirito giocoso della 500, ma è intenzionale. È progettato come un’opzione più matura e adatta alle famiglie, che offre maggiore usabilità senza sacrificare lo stile. Gli acquirenti di oggi accettano che i marchi possano ampliare i loro modelli iconici – la Countryman della MINI è più grande sia della Nissan Qashqai che della Range Rover Evoque – quindi l’espansione del marchio 500 da parte di Fiat sembra naturale. La 600 colma un divario tra le supermini e i SUV più grandi, offrendo propulsori sia ibridi leggeri che completamente elettrici.
Prestazioni ed esperienza di guida: una guida confortevole
La Fiat 600 non vanta un’accelerazione fulminea, ma offre un’esperienza di guida confortevole, soprattutto in ambienti urbani. Gestisce bene le superfici stradali accidentate, anche se manca l’eccitazione che si trova nei rivali più sportivi. Sia il modello ibrido che quello elettrico offrono una sensazione simile al volante, con le varianti ibride leggere che utilizzano un motore a benzina da 1,2 litri abbinato a un cambio a doppia frizione a sei velocità. La 600e completamente elettrica è dotata di un motore montato anteriormente che produce 156 CV, anche se per impostazione predefinita ha una potenza ridotta per motivi di efficienza.
Pur non essendo raffinato come alcuni concorrenti, il 600 trova un equilibrio tra comfort e controllo. Lo sterzo leggero facilita le manovre e la visibilità è buona grazie alla posizione di guida alta. La versione elettrica può far girare le ruote anteriori se si spinge l’acceleratore in modo aggressivo, ma con un controllo misurato dell’acceleratore, raggiunge 0-100 km/h in 9 secondi rispettabili.
Prezzi e valore: un pacchetto competitivo
I prezzi per la Fiat 600 Hybrid partono da poco meno di £ 26.000 per l’allestimento Pop entry-level, con gli allestimenti Icon e La Prima che costano rispettivamente £ 1.500 e £ 3.000 in più. La variante Sport corrisponde a La Prima nel prezzo ma offre modifiche stilistiche uniche. La 600e elettrica aggiunge un modesto premio di circa £ 1.000 a ciascun livello di allestimento, a partire da circa £ 27.000 per il modello Pop.
Costi di esercizio ed efficienza: ibrido vs. elettrico
Il modello ibrido offre un impressionante consumo di 58,8 mpg, anche se è leggermente inferiore a rivali come la Nissan Juke Hybrid. La 600e elettrica dichiara un’autonomia di 254 miglia, ma i test nel mondo reale producono circa 187 miglia, rendendola meno efficiente di alcuni concorrenti. Tuttavia, il 600e beneficia di una pompa di calore standard, garantendo un’autonomia costante anche nelle giornate più fredde.
I costi assicurativi sono ragionevoli e rientrano tra i gruppi 21 e 27. L’ammortamento è moderato e conserva tra il 47 e il 50% del suo valore dopo tre anni. Lo status di zero emissioni della 600e offre significativi vantaggi fiscali sulle auto aziendali per gli acquirenti aziendali.
Interni e design: un abitacolo intelligente, ma non spettacolare
Il design degli interni non è sorprendente come quello di altri modelli Fiat, ma è ben equipaggiato e presenta accattivanti opzioni di colore. L’abitacolo presenta somiglianze con la Jeep Avenger, compreso lo stesso sistema di infotainment e il vano portaoggetti centrale. La qualità costruttiva è discutibile in alcune aree, ma il design complessivo è funzionale e moderno.
In conclusione, la Fiat 600 è un SUV elettrico a tutto tondo che offre praticità, stile e costi di gestione ragionevoli. Anche se potrebbe non essere l’opzione più entusiasmante della sua categoria, offre un’esperienza di guida confortevole e coinvolgente, rendendola una scelta interessante sia per le famiglie che per gli automobilisti urbani.
