Alpine, il produttore francese di auto sportive, rimane interessata ad espandersi nel mercato automobilistico americano, ma la data di lancio definitiva rimane incerta. Nonostante i precedenti obiettivi per l’ingresso nel 2027 siano stati complicati dalle recenti tariffe commerciali, la società non sta abbandonando le sue ambizioni.
La strategia principale: A110 EV First
Il CEO di Alpine Philippe Krief ha confermato in un’intervista con Auto Express che l’auto sportiva completamente elettrica A110 sarà centrale per la spinta iniziale del marchio negli Stati Uniti. Krief ha dichiarato: “Dobbiamo andare negli Stati Uniti con l’A110 perché questo è il cuore di Alpine.” Il fascino dell’A110 risiede nel suo puro DNA da vettura sportiva, ma Alpine riconosce che potrebbe non essere sufficiente per mantenere un punto d’appoggio nel solo mercato americano.
La questione dei SUV: bilanciare l’identità del marchio con la domanda del mercato
Per ottenere un successo più ampio, Alpine sta valutando l’introduzione di un SUV più grande e orientato alle prestazioni, potenzialmente destinato al segmento dei veicoli elettrici della Porsche Cayenne. Questa decisione nasce dalla consapevolezza che i consumatori statunitensi spesso si aspettano più di una semplice auto sportiva a due posti da un nuovo marchio. Tuttavia, Krief ha anche espresso preoccupazione per l’allontanamento eccessivo dall’identità centrale di Alpine: “Ma negli Stati Uniti, forse, non sarà sufficiente per vendere ai concessionari e ai nostri partner.”
La realtà del mercato: crossover compatti vs SUV di fascia alta
Attualmente, il veicolo più grande di Alpine è l’A390, un crossover elettrico compatto. Sebbene vi sia una forte domanda di crossover negli Stati Uniti, i prezzi e il posizionamento di Alpine potrebbero non essere in linea con la maggior parte di quel mercato, che spesso favorisce opzioni più convenienti. Questo è il motivo per cui Alpine si sta orientando verso un SUV più grande e più costoso da affiancare all’A110, rendendolo un compagno più valido sia per i concessionari che per i consumatori.
Le tempistiche rimangono vaghe
Nonostante le discussioni in corso, non sono state fissate scadenze concrete per il lancio. Alpine inizialmente puntava al 2027, ma tale scadenza si sta avvicinando senza annunci definitivi. La società continua a valutare i rischi finanziari e strategici legati all’ingresso negli Stati Uniti, il che significa che l’espansione rimane ipotetica fino a nuovo avviso.
Le ambizioni americane di Alpine dipendono dal raggiungimento del giusto equilibrio tra l’identità del marchio e le richieste del mercato americano. Mentre l’A110 EV probabilmente guiderà l’ingresso iniziale, un SUV più grande potrebbe essere cruciale per la redditività a lungo termine. Resta da vedere se Alpine riuscirà ad affrontare queste sfide.
