Fiat 600 menandai kembalinya merek tersebut, memadukan gaya menarik yang terinspirasi oleh saudaranya yang lebih kecil, 500 listrik, dengan kepraktisan yang lebih baik. SUV listrik kompak ini menawarkan paket menarik, memadukan daftar perlengkapan yang layak dengan desain khas Italia. Meskipun beberapa orang mungkin melihatnya sebagai iterasi lain dari platform SUV kecil grup Stellantis, 600 cukup membedakan dirinya untuk berdiri sendiri.
Penawaran yang Matang: Menyeimbangkan Gaya dan Fungsi
600 tidak menangkap semangat main-main yang sama seperti 500, tapi itu disengaja. Ini dirancang sebagai pilihan yang lebih dewasa dan ramah keluarga, menawarkan kegunaan yang lebih besar tanpa mengorbankan gaya. Pembeli saat ini menerima bahwa merek dapat memperluas model ikonik mereka— Countryman MINI lebih besar daripada Nissan Qashqai dan Range Rover Evoque—sehingga perluasan merek 500 oleh Fiat terasa wajar. 600 mengisi kesenjangan antara supermini dan SUV yang lebih besar, menawarkan powertrain hybrid ringan dan listrik sepenuhnya.
Performa dan Pengalaman Berkendara: Perjalanan yang Nyaman
Fiat 600 tidak membanggakan akselerasi yang luar biasa, namun memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, terutama di lingkungan perkotaan. Ia menangani permukaan jalan yang kasar dengan baik, meskipun tidak memiliki keseruan seperti rival yang lebih sporty. Baik model hybrid maupun listrik menghadirkan nuansa serupa di belakang kemudi, dengan varian hybrid ringan menggunakan mesin bensin 1,2 liter yang dipadukan dengan transmisi kopling ganda enam percepatan. 600e yang sepenuhnya listrik dilengkapi dengan motor yang dipasang di depan yang menghasilkan 156 bhp, meskipun outputnya diturunkan secara default untuk efisiensi.
Meskipun tidak sehalus beberapa pesaingnya, 600 memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kontrol. Kemudinya yang ringan memudahkan manuver, dan jarak pandang yang baik berkat posisi berkendara yang tinggi. Versi listriknya dapat memutar ban depannya jika Anda menginjak pedal gas secara agresif, tetapi dengan kontrol throttle yang terukur, ia mencapai 0-62 mph dalam waktu 9 detik.
Harga dan Nilai: Paket Kompetitif
Harga untuk Fiat 600 Hybrid mulai di bawah £26.000 untuk trim Pop entry-level, dengan trim Icon dan La Prima masing-masing berharga £1.500 dan £3.000 lebih. Varian Sport menyamai harga La Prima tetapi menawarkan perubahan gaya yang unik. 600e listrik menambahkan premi sederhana sekitar £1.000 untuk setiap level trim, mulai dari sekitar £27.000 untuk model Pop.
Biaya dan Efisiensi Pengoperasian: Hibrida vs. Listrik
Model hybrid menawarkan 58,8 mpg yang mengesankan, meskipun sedikit di bawah pesaingnya seperti Nissan Juke Hybrid. 600e listrik mengklaim jangkauan 254 mil, tetapi pengujian di dunia nyata menghasilkan sekitar 187 mil, membuatnya kurang efisien dibandingkan beberapa pesaing. Namun, 600e mendapat manfaat dari pompa panas standar, memastikan jangkauan yang konsisten bahkan dalam cuaca dingin.
Biaya asuransi tergolong wajar, berada di antara kelompok 21 dan 27. Depresiasinya tergolong sedang, mempertahankan antara 47 dan 50 persen nilainya setelah tiga tahun. Status nol emisi 600e memberikan manfaat pajak mobil perusahaan yang signifikan bagi pembeli bisnis.
Interior dan Desain: Kabin Cerdas, Tapi Tidak Spektakuler
Desain interiornya tidak begitu mencolok seperti beberapa model Fiat lainnya, namun dilengkapi dengan baik dan menampilkan pilihan warna yang menarik. Kabinnya memiliki kemiripan dengan Jeep Avenger, termasuk sistem infotainment dan tempat penyimpanan sentral yang sama. Kualitas pembuatannya dipertanyakan di beberapa area, tetapi desain keseluruhannya fungsional dan modern.
Kesimpulannya, Fiat 600 adalah SUV listrik lengkap yang menghadirkan kepraktisan, gaya, dan biaya pengoperasian yang wajar. Meskipun ini mungkin bukan pilihan yang paling menarik di kelasnya, mobil ini memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan menarik, menjadikannya pilihan yang menarik bagi keluarga dan pengemudi perkotaan.
