Aion, merek kendaraan listrik baru dari Tiongkok, siap memasuki pasar SUV Eropa yang kompetitif dengan penawaran terbarunya, V. Diluncurkan pada musim semi 2026, Aion V bertujuan untuk menonjol dengan menggabungkan spesifikasi mengesankan dengan harga masuk yang agresif.
Dengan proyeksi jangkauan 317 mil pada siklus WLTP dan kemampuan pengisian cepat DC yang dapat mengisi ulang baterai 75kWh dari 10% hingga 80% hanya dalam 24 menit, pesaing Aion V membentuk pesaing Tiongkok seperti Smart #5 dan XPeng G6. Yang membedakannya adalah perkiraan harga yang diperkirakan “di kisaran £30.000,” yang berpotensi menjadikannya salah satu kendaraan listrik jarak jauh paling terjangkau yang dijual.
Pemain Baru Memasuki Arena
Meskipun Aion mungkin merupakan wajah baru di Eropa, Aion didukung oleh GAC (Guangzhou Automobile), produsen mobil milik negara Tiongkok yang memiliki hubungan dengan Toyota dan Honda melalui usaha patungan. Di Inggris, Aion bermitra dengan Jameel Motors, yang dikenal mendistribusikan kendaraan Toyota dan Lexus serta pembuat van listrik Farizon.
Kemitraan ini menandakan ambisi Aion: pada tahun 2028, perusahaan berencana untuk menawarkan enam model listrik yang berbeda di berbagai segmen di Inggris, memperluas lebih dari sekedar V SUV dan saudara kandungnya, hatchback UT. Jajaran produk yang beragam kemungkinan akan mencakup mobil-mobil yang bersumber dari merek GAC lain seperti Hyptec dan Hycan, yang menampilkan strategi multi-cabang untuk penetrasi pasar.
Kinerja dan Sorotan Teknologi
Aion V mengutamakan efisiensi dan kepraktisan. Motor listrik tunggalnya menghasilkan 197 tenaga kuda, mendorong SUV seberat hampir dua ton ini dari 0 hingga 62 mph dalam 7,7 detik. Sistem penggerak roda depan ini memanfaatkan platform dengan nama kode AEP 3.0, yang digunakan bersama dengan Toyota bZ3X dan kemungkinan besar berkontribusi pada bobotnya yang relatif ringan untuk sebuah SUV listrik.
Menariknya, meskipun V hanya sepenuhnya bertenaga listrik di Eropa, ia menawarkan opsi perluasan jangkauan di China, menggunakan mesin bensin kecil untuk menambah tenaga baterai. Aion tidak menutup kemungkinan untuk memperkenalkan sistem ini di Eropa, namun kondisi pasar saat ini sedang dinilai.
Interior Luas dan Fitur Praktis
Di dalam, Aion V menjanjikan ruang penumpang yang luas dengan ruang kepala yang luas di bawah sunroof panoramik standar (lengkap dengan tirai yang dapat dibuka) dan ruang kaki yang nyaman di kursi belakang. Seperti beberapa kendaraan listrik Tiongkok lainnya, sandaran kepala depan dapat dilepas untuk dijadikan tempat tidur darurat bagi mereka yang harus melakukan perjalanan jauh atau kemacetan lalu lintas di jalan-jalan utama seperti M25 di Inggris.
Desain lapang juga terlihat pada bagasinya, yang menawarkan kapasitas kargo 510 liter meski dilengkapi suspensi belakang torsion beam kompak yang bertujuan memaksimalkan ruang interior. Meskipun kapasitasnya sedikit di bawah kapasitas 543 liter Volkswagen ID.4, namun tetap dapat mengakomodasi sebagian besar kebutuhan sehari-hari.
Teknologi dan Kenyamanan: Apa yang Diharapkan
Fitur standarnya termasuk layar sentuh sentral besar yang menjalankan Android Auto dan Apple CarPlay, ditambah sistem pencahayaan sekitar 64 warna dan pelapis “vegan” poliuretan. Antarmuka layar sentuh dirancang untuk navigasi intuitif dengan menu yang disusun secara logis.
Namun, Aion V kemungkinan memerlukan beberapa penyempurnaan sebelum diluncurkan; Owen Lloyd, kepala produk untuk Aion Auto UK, bertujuan untuk mengumpulkan 10.000 mil pengujian untuk memberikan wawasan pengguna yang berharga dan mendorong peningkatan perangkat lunak langsung ke teknisi GAC. Khususnya, ia berharap tombol roda kemudi yang menyala ditambahkan sebagai peningkatan di masa depan.
Tambahan opsional diperkirakan mencakup “Paket Exec” yang diperkirakan berharga sekitar £1.500. Paket ini akan menambahkan kursi pijat, kotak konsol tengah berpendingin/pemanas, dan jok kulit asli, yang berpotensi mengatasi kesan agak plastik dari alternatif vegan yang saat ini ditawarkan.
Aion V mewakili langkah berani memasuki pasar kendaraan listrik Eropa yang sedang berkembang. Kombinasi jangkauan yang menarik, waktu pengisian daya yang cepat, interior yang lapang, harga yang kompetitif, dan teknologi yang menjanjikan dapat menjadikannya pesaing serius melawan para pesaing yang sudah mapan. Namun, keberhasilannya pada akhirnya akan bergantung pada mengatasi persepsi konsumen terhadap merek baru dan memenuhi janji-janji awal melalui penyempurnaan dan dukungan purna jual.
