Mengapa Perlengkapan Keselamatan Halangan Trailer Anda Lebih Penting Dari Yang Anda Pikirkan

Dasi yang mencolok bisa menyelamatkan setelan jas yang membosankan. Aksesori halangan yang murah dapat menyelamatkan kecelakaan.

Kedengarannya dramatis sampai Anda melihat angkanya. Hampir 59.000 kecelakaan terjadi setiap tahun yang melibatkan kendaraan penumpang yang menarik trailer. Lebih dari 28.000 orang terluka. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional melacak pembantaian ini. Departemen Transportasi AS setuju. Keamanan bukanlah suatu kemewahan di sini. Itu adalah garis dasarnya.

Kebanyakan aksesori halangan murah. Mereka meluncur dalam hitungan menit. Namun belanjakan $20 lebih banyak dan kargo Anda mungkin tidak tergelincir dengan kecepatan 70 mph. Anda mungkin menghentikan trailer Anda dari jackknifing di tanjakan yang menurun. Kita berbicara tentang mengangkut 5.000 pon melintasi ribuan mil. Harga sebuah kesalahan sangatlah tinggi. Biaya pencegahannya rendah.

Beberapa penganut paham puritan berdebat tentang definisi. Mereka mengatakan hal-hal seperti dongkrak ayun adalah milik trailer, bukan halangannya. Bagus. Mari kita pisahkan rambut nanti. Saat Anda terhubung, kendaraan dan trailer bertindak sebagai satu kesatuan. Jadi kami akan memperlakukan mereka seperti itu.

Mari kita mulai dengan yayasan. Dudukan bola.

Aksesori Halangan 10: Dudukan Bola

Dudukan bola adalah jembatannya. Ini menghubungkan penerima kendaraan derek Anda ke coupler trailer. Tanpanya, Anda hanya melihat lubang kosong di bemper Anda.

Anda punya pilihan. Kontrol goyangan membantu jika trailer Anda terasa seperti ingin menari sendiri. Hitch distribusi bobot menyebarkan beban ke seluruh gandar, mencegah rasa menukik. Namun semua itu tidak menjadi masalah jika basis Anda salah.

Dudukan bola harus sesuai dengan ukuran receiver Anda. Biasanya 1,25 atau 2 inci. Lakukan kesalahan itu dan tidak ada lagi yang cocok. Penurunan atau kenaikan yang Anda perlukan bergantung pada ketinggian trailer Anda. Tarik ke mobil Anda. Ratakan trailernya. Jika hitch ball terlalu tinggi, kendaraan derek Anda akan terangkat. Jika terlalu rendah, kendaraan Anda akan jongkok. Keduanya mematikan kemudi. Keduanya menimbulkan goyangan.

Pilih tetes yang tepat. Dapatkan baja yang kokoh. Periksa peringkat beratnya. Ini bukan ilmu roket. Tapi salah paham? Anda tinggal menunggu statistik berikutnya.

Fokus pada penerima, dan Anda akan terjebak. Sebagian besar paket derek pabrik memberi Anda penerima halangan—tabung persegi yang dibaut ke rangka—tetapi mereka tidak memasukkan bagian penghubung yang sebenarnya ke dalam kotak. Anda sedang melihat bukaan 1,25 inci, 2 inci, atau 2,5 inci. Itu hanya sebuah lubang.

Anda memerlukan dudukan bola.

Bagian terpisah ini dimasukkan ke dalam penerima. Itu ditahan dengan pin pengunci. Tanpanya, Anda tidak akan kemana-mana. Mount harus sesuai dengan kelas halangan Anda. Kelas menentukan kapasitas berat. Jika tidak cocok, Anda berisiko merusak peralatan atau menyebabkan kecelakaan.

Berikut rincian batasan bobot berdasarkan kelas:

  • Kelas I : 2.000 pon (907 kg)
  • Kelas II : 3.500 pon (1.588 kg)
  • Kelas III : 5.000 pon (2.268 kg)
  • Kelas IV : 10.000 pon (4.536 kg)
  • Kelas V : Lebih besar dari 10.000 pound

Aturan keselamatan nomor satu: total kapasitas derek Anda dibatasi oleh komponen dengan peringkat terendah dalam rantai. Membeli ball mount Kelas III tidak ada gunanya jika halangan Anda hanya Kelas II. Anda terikat pada tautan terlemah.

Kami memiliki tunggangannya. Sekarang kita membutuhkan apa yang benar-benar terhubung ke trailer.

Aksesori Halangan 9: Bola Halangan

Di sinilah lidah trailer bertemu dengan truk Anda. Bola halangan berada di atas dudukan bola. Muncul dalam ukuran standar: diameter 1-7/8 inci, 2 inci, dan 2-5/16 inci.

Ukuran mana yang Anda butuhkan? Lihatlah coupler trailer Anda. Itu harus sama persis dengan diameter bola. Sedikit ketidaksesuaian akan menimbulkan goyangan. Goyangan yang berlebihan akan mematikan bearing. Ini juga mengganggu suspensi kendaraan Anda.

Namun ukuran bukanlah satu-satunya spesifikasi. Anda perlu memeriksa peringkat beban pada bola itu sendiri. Sama seperti kelas halangan, bola memiliki batasan berat maksimal. Bola kecil di truk besar mungkin dapat menampungnya, tetapi kemungkinan besar bola tersebut kurang dari kemampuan truk tersebut. Jangan pernah berasumsi.

“Periksa batas berat yang tertera di sisi bola. Jika angkanya lebih rendah dari berat lidah Anda, tukarlah.”

Berat lidah juga penting. Ini adalah gaya ke bawah yang diberikan trailer pada halangan. Biasanya, beratnya harus 10-15% dari total berat trailer. Berat lidah terlalu sedikit? Trailernya akan bergoyang berbahaya. Terlalu banyak? Anda akan mengangkat bagian depan truk Anda, mematikan kontrol kemudi.

Pemasangan bola menentukan turun atau naiknya Anda. Jika trailer Anda berada rata saat dipasang, pengaturan Anda sudah benar. Jika hidung trailer tinggi atau rendah, Anda memerlukan dudukan lain. Ini datang dalam berbagai tingkat penurunan dan kenaikan untuk meratakan penariknya.

Kebanyakan pabrikan memberi label pada dudukannya dengan jelas. Carilah sudut potongnya. Penurunan 3 inci bukan hanya sekedar pengukuran; merupakan persyaratan geometris untuk tetap memperhatikan jalan, bukan langit atau trotoar.

Setelah Anda mendapatkan bola yang tepat, mount yang tepat,

Bola halangan bukan hanya bola logam. Mereka adalah konektor yang dirancang secara presisi. Kebanyakan berlapis. Baja tahan karat. krom. Seng. Anda dapat menutupinya dengan penutup karet saat tidak digunakan. Itu mencegah kotoran. Ini mencegah goresan. Tapi bagaimana sebenarnya mereka memegang trailernya?

Betis melewati lubang di dudukan bola. Itu batangnya. Anda mengamankannya dengan mur dan mesin cuci. Kencangkan. Namun di sinilah orang-orang membuat kekacauan. Lubang pada dudukan memiliki diameter tertentu. Betis memiliki diameter tertentu. Jika tidak cocok, Anda terjebak. Anda tidak bisa memaksanya. Anda membutuhkan yang pas.

Coupler adalah bagian depan trailer. Itu menempel pada kendaraan. Ia hanya menerima bola halangan dengan diameter yang benar. Ukuran itu penting. Jika bola terlalu kecil, ia akan bergetar. Terlalu besar, dan tidak muat. Fisika sederhana.

Set Bola Hitch yang Dapat Dipertukarkan

Banyak perusahaan derek menjual set yang dapat diganti. Dua bola. Tiga bola. Diameter berbeda. Ini memecahkan masalah trailer yang tidak cocok. Anda dapat menarik kereta utilitas kecil suatu hari nanti. Perahu besar berikutnya. Tidak ada pertukaran perangkat keras. Tidak perlu menggali alat.

Set ini menggunakan desain kait positif yang dapat dilepas dengan cepat. Anda menarik pin. Bolanya keluar. Masukkan yang baru. Klik pada tempatnya. Selesai. Ini cepat. Itu mudah. Ini menghemat waktu.

Namun bagaimana komponen-komponen ini mengamankan seluruh rakitan di jalan?

Aksesori Halangan 8: Skrup

Coupler secara teknis milik trailer. Itu adalah komponen di ujung lidah. Kami mencantumkannya sebagai aksesori halangan karena Anda tidak dapat menarik apa pun tanpa aksesori tersebut. Ia bekerja seperti bola halangan dan dudukan bola. Anda harus mencocokkan peringkat berat badan. Coupler harus mampu menahan berat kotor trailer, atau GTW. Itu adalah total massa trailer ditambah setiap ons muatan di dalamnya.

Ada dua desain utama. Coupler rangka-A dipasang pada trailer dengan lidah berbentuk V. Coupler lidah lurus cocok dengan rangka datar. Keduanya menggunakan cangkir berongga. Anda menjatuhkan cangkir itu ke atas bola halangan. Presisi penting di sini. Diameter coupler harus sama persis dengan diameter bola. Jika tidak, Anda berada dalam masalah. Setelah duduk, kait pegas akan tertutup rapat. Ini mengunci kedua bagian menjadi satu.

Lebih banyak kunci berarti lebih banyak keamanan. Itulah logika di balik item selanjutnya.

Aksesori Hitch 7: Pin, Klip, dan Kunci

Mereka terlihat seperti sampah. Sebuah pin baja kecil. Klip melingkar. Tapi tinggalkan mereka dari pengaturan Anda dan Anda akan melempar dadu setiap mil. Ini bukan sekedar tambahan. Itulah perbedaan antara penarikan yang mulus dan kegagalan yang membawa bencana.

Pin melakukan pengangkatan berat secara mekanis. Itu meluncur melalui lubang penyelarasan di tabung penerima Anda dan betis dudukan bola. Ini adalah gesekan sederhana. Tapi itu tidak cukup. Gravitasi dan getaran punya rencana lain. Di situlah klip berperan. Anda memasangnya di atas kepala pin. Ini mengunci perangkat keras pada tempatnya. Tanpa itu, pinnya akan lepas. Dudukan bola terjatuh. Anda kehilangan trailer Anda.

Pencegahan Pencurian dengan Hitch Locks

Kebanyakan pemilik tidak memikirkan pencurian sampai semuanya terlambat. Itu sebabnya banyak yang menukar klip standar dengan kunci halangan. Kelihatannya mirip. Bertindak serupa. Namun alih-alih menggunakan klip pegas, ia menggunakan silinder berkunci. Anda mengunci pin di tempatnya. Sekarang dudukan bola diamankan dari pencurian biasa. Atau setidaknya melawan seseorang yang mencoba mencurinya saat Anda sedang minum kopi.

Jangan lupakan trailernya sendiri. Kunci penggandeng sama pentingnya. Ini meluncur melalui lubang pengunci pada pegangan coupler. Ini mencegah coupler terangkat dari halangan. Pengacau menyukai trailer yang diparkir. Mereka tidak peduli dengan pengurangan asuransi Anda. Kunci harganya lebih murah daripada truk derek.

Solusi Starter Kit Penarik

Membeli barang-barang ini secara terpisah sangat merepotkan. Anda sedang melihat empat transaksi berbeda. starter kit penarik memecahkan masalah ini. Sebagian besar pabrikan menggabungkan hal-hal penting: bola halangan, dudukan bola, dan perangkat keras pengaman. Beberapa versi melewatkan pin dan klip dasar sepenuhnya. Mereka menyertakan gembok dan kunci sebagai gantinya. Ini adalah cara yang lebih cepat untuk memulai perjalanan. Lebih kecil kemungkinannya untuk membeli pin dengan ukuran yang salah. Lebih sedikit perjalanan ke lorong perangkat keras.

Namun ada lapisan perlindungan lain. Yang tidak ada hubungannya dengan pencurian. Dan segala sesuatu yang berhubungan dengan fisika. Jika halangan Anda gagal. Jika dudukan bola Anda patah. Anda memerlukan cadangan.

Aksesori Halangan 6: Rantai Pengaman

Rantai pengaman terpasang di lidah trailer, satu di setiap sisi. Kait S di ujung setiap rantai dimasukkan ke dalam lubang di penerima halangan. Jika coupler atau hitch ball memutuskan untuk melepaskan kendaraan derek, rantai tersebut akan menahan trailer. Kebanyakan pemilik menyilangkannya di bawah lidah. Hal ini mencegah lidah menampar aspal dalam keadaan darurat. Anda memerlukan kelonggaran yang cukup untuk berbelok. Tidak sampai mereka terseret di trotoar.

Amankan mereka setiap saat. Sebagian besar negara bagian mengamanatkannya. Rantai pengaman dan pengait Anda harus sesuai dengan berat kotor trailer. Tanyakan kepada administrasi kendaraan bermotor setempat Anda. Mereka mengetahui aturan spesifik di wilayah Anda.

Selanjutnya adalah aksesori tempat Anda bisa berkreasi.

Penutup Tabung Halangan

Penutup tabung halangan lebih dari sekedar pengganti. Itu adalah kesempatan untuk pamer. Anda dapat menyesuaikannya. Pilih desain yang sesuai dengan gaya Anda. Beberapa terlihat seperti ujung knalpot. Lainnya ramping dan minimalis. Ini adalah salah satu dari sedikit tempat Anda dapat mengubah pengaturan Anda tanpa menyentuh mekanisme inti.

Saat trailer dilepas, tabung penerima yang kosong itu hanyalah sebuah mulut terbuka yang menunggu untuk menelan hujan, salju, dan pasir jalan. Ini adalah titik masuk yang sempurna bagi karat untuk memulai kerjanya yang lambat. Anda dapat menutup lubang tersebut dengan penutup tabung halangan yang dimasukkan langsung ke dalam slot dudukan bola.

Materi penting di sini. Anda akan menemukan opsi plastik murah dan versi baja tempa. Gunakan baja jika Anda menginginkan daya tahan dan gaya. Penutup baja hadir dalam beragam warna, memungkinkan Anda mencocokkan estetika truk atau SUV Anda dengan sempurna.

Ekspresikan Diri Anda dengan Sampul Bermerek

Ada juga opsi bermerek. Anggap saja ini seperti pelat rias untuk halangan Anda. Mereka memungkinkan Anda menunjukkan kesetiaan Anda kepada tim olahraga, almamater, atau organisasi favorit. Ini detail kecil, tapi menambah karakter. Jika Anda ingin rincian teknisnya, lihat Cara Kerja Hitch Covers.

Langkah Halangan Tujuan Ganda

Lalu ada langkah halangan. Ini dimasukkan ke dalam penerima seperti penutup, tetapi berfungsi ganda. Pertama, itu menutup lubang dari elemen. Kedua, ini memberi Anda pijakan kaki yang kokoh.

Perlu mengganti bohlam di rak atap? Ingin memuat perlengkapan ke tempat tidur tanpa memanjat? Langkah halangan menjembatani kesenjangan itu. Ini mengubah port yang tidak digunakan menjadi alat yang fungsional.

Teruslah membaca untuk mengetahui kegunaan lain yang berguna untuk halangan menganggur.

Aksesori Halangan 4: Pengangkut Kargo

Anda membeli halangan untuk menarik trailer. Periode. Namun membiarkan receiver tersebut kosong saat Anda tidak sedang mengangkut perahu atau kemping adalah potensi yang sia-sia. Jawabannya terletak pada pengangkut kargo yang dipasang di halangan. Adaptor ini mengubah receiver Anda menjadi flatbed, mendorong kapasitas hingga 600 pon (272 kg). Jumlah tersebut cukup untuk membeli kayu, perlengkapan berkebun, atau hasil tangkapan berkemah di akhir pekan.

Maskapai Terbuka vs. Operator Tertutup

Pasar terbagi menjadi dua kubu utama. Operator gaya terbuka adalah yang dasar. Mereka mungkin memiliki rel samping yang rendah, atau tidak ada sama sekali. Anda mengamankan muatan Anda dengan bungee atau tali pengikat melalui lubang pemasangan. Bahannya bervariasi. Ada pula yang berbahan plastik polipropilen, murah dan ringan. Lainnya terbuat dari baja, dibuat untuk penyalahgunaan berat.

Operator tertutup menceritakan kisah yang berbeda. Mereka memiliki tutup yang bisa dikunci. Anda terlindungi dari hujan dan pencurian. Mereka datang dalam dua konfigurasi. Model stasioner tetap bertahan. Model ayun berputar untuk memungkinkan Anda mengakses penerima halangan tanpa melepas penahannya.

Adaptor dan Ekstender

Kurang puas dengan halangan Anda? Pelajari bagaimana Anda dapat memodifikasinya dengan dua peralatan sederhana selanjutnya.

Sebuah hambatan hanyalah sebuah titik awal. Jika Anda menyambungkan dudukan bola ke tabung penerima dan tidak pas, Anda memerlukan adaptor. Sederhana. Namun geometri kendaraan Anda mungkin memerlukan lebih dari sekedar perubahan ukuran.

Solusi Adaptor

Aksesori yang dipasang di halangan sering kali memerlukan perangkat keras tambahan agar dapat berfungsi. Jika betis dudukan bola atau aksesori Anda memiliki diameter yang salah untuk tabung penerima Anda, adaptor akan menjembatani kesenjangan tersebut. Ini adalah skrup mekanis yang memastikan kompatibilitas antara bagian-bagian yang tidak cocok.

Beberapa adaptor meningkatkan ukuran receiver. Anda mungkin melihat adaptor berukuran 1,25 inci hingga 2 inci (kira-kira 3,2 cm hingga 5,1 cm) yang memungkinkan betis tugas berat berukuran 2 inci ditempatkan di dalam tabung yang lebih kecil. Lainnya memperkecil ukurannya, memasang aksesori 1,25 inci ke dalam receiver standar 2 inci. Tujuannya sederhana: pas, sambungan aman, tidak berderak.

Saat Anda Membutuhkan Extender

Izin adalah musuh sebenarnya. Pemanjang halangan mendorong receiver Anda ke depan. Mengapa? Jika kendaraan Anda memiliki ban serep berukuran besar yang dipasang di belakang atau cangkang kemping yang menutupi bemper, halangan Anda mungkin terkubur di bawah puing-puing atau tidak dapat diakses. Bahkan tanpa cadangan atau cangkang, jika penerima terselip jauh di bawah garis bemper, Anda tidak dapat memasang rak sepeda atau pengangkut kargo tanpa membentur bodinya.

Extender menambah jangkauan ke depan 6 hingga 12 inci (15 cm hingga 31 cm). Panjang ekstra ini menghilangkan overhang, memungkinkan Anda menggunakan aksesori yang seharusnya terhalang. Ini bukan hanya tentang kenyamanan; ini tentang fungsi. Tanpa ekstensi, perlengkapan Anda tetap di rumah.

Sistem Distribusi Berat

Hanya tersisa dua aksesoris halangan. Yang berikutnya mengubah cara kendaraan Anda menangani muatan.

Aksesori Halangan 2: Sistem Distribusi Berat

Kebanyakan pengemudi mengira menarik hanyalah tentang menarik. Tidak. Ini tentang keseimbangan. Saat Anda memasang trailer yang berat, poros belakang kendaraan derek Anda akan tertekan. Gandar depan terangkat. Hal ini menyebabkan suspensi belakang kendur, sikap hidung terangkat, dan pengendalian kemudi yang buruk. Sistem distribusi berat memperbaiki masalah fisika ini.

Sistem ini menggunakan batang pegas untuk memindahkan beban lidah dari gandar belakang ke gandar depan dan gandar trailer. Hasilnya? Perjalanan yang datar. Penanganan yang lebih baik. Berhenti bergoyang. Ini bukan hanya sekedar aksesori; itu adalah komponen suspensi. Tanpanya, beban berat akan mengganggu kestabilan kendaraan, meningkatkan jarak berhenti dan keausan ban.

Kasus Distribusi Berat

Saat trailer Anda memiliki berat melebihi 3.500 pon, penarik standar saja tidak cukup. Anda memerlukan sistem distribusi bobot. Perlengkapan ini adalah alat pengangkat berat di dunia penarik, biasanya hadir sebagai paket lengkap: kepala halangan, betis, dan satu set palang pegas.

Kepala halangan adalah hub pusat. Di sinilah aksi terjadi. Anda menggeser shank ke satu sisi. Shank ini memanjang dari dudukan bola Anda. Di sisi lain, Anda melihat lubang. Itu untuk batang pegas. Barnya tidak berhenti di situ. Ujung-ujungnya yang berlawanan terhubung langsung ke rangka trailer. Sementara itu, bola derek Anda dipasang di bagian atas kepala halangan, terkunci pada coupler trailer.

Ini mekanisme sederhana. Kit ini menerapkan leverage pada lidah trailer dan kendaraan derek. Ini menyebarkan beban. Bobotnya tidak hanya bertumpu pada poros belakang truk Anda. Ini didistribusikan ke seluruh as roda kendaraan dan trailer. Hasilnya? Perjalanan yang stabil. Pengereman yang lebih baik. Kontrol yang tajam. Hal-hal yang menjadi perhatian setiap pengemudi ketika jalan menjadi licin atau lalu lintas menjadi padat.

Dan sekarang ke No.1.

Aksesori Halangan 1: Jack Trailer

Mereka membuat Anda tidak bertekuk lutut. Itu pekerjaan utamanya. Dongkrak trailer mengangkat coupler dari tanah sehingga Anda dapat memasangnya tanpa membuat punggung Anda tegang. Kebanyakan menggunakan engkol atau pompa tangan. Jack listrik juga ada. Mereka lebih cepat. Tapi mereka membutuhkan kekuatan.

Anda tidak membutuhkan yang mewah. Anda membutuhkan yang dapat menampung. Saat Anda parkir di permukaan tanah yang tidak rata, dongkrak akan mengambil beban vertikal. Itu menjaga level trailer. Jika gagal, coupler akan turun. Anda terjebak.

Carilah pelat dasar yang kokoh. Periksa ulir pada poros sekrup. Pasir dan karat mematikan mekanisme ini. Sering-seringlah melumasinya. Engkol yang mulus membuat perbedaan antara hubungan lima menit dan perjuangan dua puluh menit.

Gaya mana yang cocok dengan truk Anda? Beberapa palang derek dilengkapi dengan dudukan dongkrak. Lainnya memerlukan unit terpisah yang berdiri sendiri. Yang berdiri sendiri menawarkan lebih banyak penyesuaian ketinggian. Tapi mereka lebih berat. Jack terintegrasi menghemat ruang. Tapi mereka membatasi seberapa rendah Anda bisa melangkah.

Jika Anda menarik secara teratur, berinvestasilah pada unit yang berkualitas. Jack murah dilepas. Atau jepret. Apakah Anda benar-benar ingin terdampar di tempat perkemahan yang tuasnya rusak?

Jack yang bagus menghemat punggung dan jadwal Anda.

Tampaknya kecil. Sampai Anda membutuhkannya. Maka itu adalah segalanya.

Bagian Terakhir: Trailer Jack

Dongkrak trailer tidak dipasang pada halangan itu sendiri. Mereka duduk di lidah, tepat di sebelah coupler. Penempatan ini menjadikannya penting untuk keselamatan. Anda mengangkat beban langsung pada sumbernya.

Kebanyakan pengaturan menggunakan engkol manual. Anda memiliki dua pilihan di sini. Dongkrak angin atas memiliki pegangan di bagian atas. Model angin samping meletakkannya di sisi sayap. Keduanya berputar untuk menaikkan atau menurunkan lidah trailer ke bola halangan. Spesifikasinya biasanya solid. Anda mendapatkan gaya angkat sekitar 25 inci (64 sentimeter). Kapasitas bobotnya mencapai 800 pon (363 kilogram).

Desain berayun menjadi standar karena suatu alasan. Ini memungkinkan Anda menyelipkan dongkrak ke atas dan keluar dari jalur saat mengemudi.

Tidak suka engkol tangan? Gunakan listrik. Jack trailer listrik menukar engkol dengan motor DC. Perbedaan kekuatan sangat mengejutkan. Anda dapat mencapai kapasitas angkat sebesar 3.500 pon (1.588 kilogram). Ini merupakan lompatan besar dari standar manual.

Itu merangkum 10 aksesoris halangan teratas. Jika Anda seorang pecandu derek, selalu ada lebih banyak hal yang bisa digali. Teruslah membaca untuk mendalami topik favorit Anda lebih dalam.