Subaru s’apprête à dévoiler son tout premier modèle Wilderness hybride au Salon de l’auto de New York le 1er avril, fusionnant deux des concepts les plus populaires de la marque : la technologie hybride et les performances hors route. Cette décision témoigne d’une tendance croissante parmi les constructeurs automobiles à intégrer des groupes motopropulseurs respectueux de l’environnement dans des véhicules axés sur l’aventure, attirant les acheteurs qui exigent à la fois efficacité et capacité.
Groupe motopropulseur hybride et performances
On s’attend généralement à ce que le Wilderness Hybrid soit basé sur le Forester, le deuxième véhicule le plus vendu de Subaru aux États-Unis. Le groupe motopropulseur sera probablement le reflet du Forester hybride existant, avec un moteur quatre cylindres de 2,5 litres associé à une batterie lithium-ion et deux moteurs électriques intégrés dans une transmission à variation continue (CVT). Cette configuration offre une puissance combinée de 194 chevaux et une économie de carburant estimée à 35 mpg en ville, sur autoroute et en conduite combinée.
La combinaison de l’efficacité hybride et de l’orientation tout-terrain du Wilderness est une réponse directe à la demande des consommateurs pour des véhicules polyvalents qui ne font aucun compromis sur les performances ou l’économie de carburant.
Style robuste et fonctionnalités tout-terrain améliorées
Le Wilderness Hybrid adoptera les éléments de style robustes emblématiques de la version Wilderness, notamment un carénage avant distinctif, une calandre révisée et des plaques de protection. Les touches supplémentaires incluront des phares antibrouillard spécialisés, des accents de couleur cuivre et un autocollant de capot noir mat pour minimiser l’éblouissement.
À l’intérieur, le véhicule comprendra des sièges StarTex gris avec surpiqûres en cuivre, des appuie-tête en relief, un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et un système d’infodivertissement de 11,6 pouces avec navigation GPS. Plus particulièrement, le Wilderness Hybrid conservera la suspension surélevée du modèle Wilderness standard, offrant une garde au sol de 9,3 pouces, ainsi que des roues noir mat de 17 pouces enveloppées de pneus tout-terrain.
Implications sur le marché
La décision de Subaru de combiner sa technologie hybride avec la populaire gamme Wilderness est une décision stratégique dans un paysage automobile en évolution rapide. La demande de véhicules économes en carburant mais performants augmente, et Subaru se positionne pour conquérir une plus grande part de ce segment de marché. Cette version renforce encore l’engagement de la marque en faveur de la durabilité et de l’aventure en plein air, facteurs clés qui déterminent les préférences des consommateurs modernes.
Le Wilderness hybride représente une extension logique de la gamme de produits Subaru, offrant un mélange convaincant de performances, d’efficacité et d’attrait robuste.
