Kia lance le SUV sous-compact Seltos de nouvelle génération, ce qui en fait une version plus petite du populaire Sportage. Le nouveau modèle, déjà dévoilé en décembre 2025, sera présenté au Salon de l’auto de New York le 1er avril.
Conception et dimensions
Le Seltos 2027 a grandi en taille, mesurant désormais 4 430 mm (174,4 pouces) de long, soit une augmentation de 45 mm (1,8 pouces) par rapport à la génération précédente. L’empattement est également plus long, à 2 690 mm (105,9 pouces), soit 60 mm (2,4 pouces) supplémentaires.
Le design extérieur s’inspire clairement du Kia Telluride, avec des phares à LED divisés intégrés dans une calandre plus large. L’aspect général est plus mature et plus carré, avec des ailes sculptées et des poignées de porte affleurantes. Le style arrière fait écho à celui de la Kia EV5, avec des feux LED verticaux et horizontaux.
Le Seltos sera disponible en trois versions : standard, GT-Line (sportive) et X-Line (robuste), chacune avec des détails de pare-chocs et de garniture uniques. Les modèles américains seront dotés de feux de jour orange, ce qui les différenciera des autres marchés.
Révision intérieure
À l’intérieur, le nouveau Seltos dispose d’un écran panoramique incurvé avec deux écrans de 12,3 pouces pour le groupe d’instruments et le système d’infodivertissement. Les fonctionnalités supplémentaires incluent un assistant vocal IA, des mises à jour en direct et des options audio premium de Harman Kardon ou Bose. Un éclairage d’ambiance et un toit ouvrant panoramique seront également disponibles.
Les dimensions plus grandes se traduisent par plus d’espace intérieur, avec une capacité de chargement augmentant à 536 litres (18,9 pieds cubes). Un plancher de coffre pliable à deux niveaux ajoute une polyvalence supplémentaire.
Options de groupe motopropulseur
Kia proposera une gamme de moteurs, dont un moteur atmosphérique de 2,0 litres produisant 147 ch (110 kW / 149 ch) et un moteur turbocompressé de 1,6 litre développant soit 178 ch (132 kW / 180 ch) ou 190 ch (142 kW / 193 ch). Une option hybride auto-rechargeable est également prévue, même si les détails spécifiques n’ont pas encore été publiés.
On ne sait pas encore si tous ces groupes motopropulseurs seront disponibles en Amérique du Nord, mais la version hybride devrait constituer une offre clé.
Le nouveau Seltos est une indication claire de la stratégie de Kia visant à aligner les modèles plus petits sur le langage de conception de ses SUV plus grands et plus performants, créant ainsi une cohérence de marque et attirant les acheteurs qui souhaitent un look haut de gamme sans un prix plus élevé.
