Renault élargit sa gamme commerciale avec l’introduction du Trafic Graphite Edition. Ce modèle en édition spéciale va au-delà de la pure utilité, offrant une esthétique haut de gamme et des technologies d’aide à la conduite améliorées conçues pour plaire aux entreprises et aux particuliers à la recherche d’un véhicule plus sophistiqué.
Améliorations esthétiques : l’identité “Graphite”
Le changement le plus immédiat concerne l’identité visuelle du véhicule. S’éloignant du look utilitaire standard, l’édition Graphite se définit par sa peinture gris ardoise. Pour compléter cette palette de couleurs, Renault a ajouté plusieurs éléments de design premium :
- Style extérieur : Bandes de capot inspirées de la fibre de carbone, jantes en alliage noir brillant de 17 pouces, becquet de toit couleur carrosserie et marchepieds latéraux chromés.
- Raffinements intérieurs : Sellerie en similicuir avec appuie-têtes brodés « GE », plaques de protection dédiées Graphite Edition et plaque de tableau de bord griffée.
Bien que ces changements soient avant tout cosmétiques, ils signalent une tendance croissante dans le secteur des véhicules utilitaires : le « fourgon lifestyle ». À mesure que de plus en plus d’entreprises utilisent des fourgonnettes pour le travail et les loisirs, ou comme bureaux mobiles, la demande de véhicules à l’apparence professionnelle et haut de gamme augmente.
Technologie et sécurité améliorées
L’édition Graphite se positionne comme un cran au-dessus de la version haut de gamme « Extra Sport », offrant des améliorations significatives en termes de confort et de sécurité pour le conducteur. Alors que l’Extra Sport standard comprend des fonctionnalités essentielles telles qu’une caméra de recul, des capteurs de stationnement et une climatisation, l’édition Graphite introduit des systèmes d’aide à la conduite plus avancés :
- Régulateur de vitesse adaptatif : Pour une conduite plus fluide sur de longues distances.
- Surveillance des angles morts : Pour accroître la sécurité lors des changements de voie et des manœuvres urbaines.
- Connectivité : Un écran tactile standard de 8 pouces avec radio DAB, Apple CarPlay et Android Auto.
Options et prix du groupe motopropulseur
Renault propose deux configurations de motorisations diesel distinctes pour répondre aux différentes exigences de conduite :
- Le choix efficace : Un turbodiesel de 2,0 litres produisant 148 ch (350 Nm), associé à une transmission manuelle à cinq vitesses.
- Le choix des performances : Un turbodiesel de 2,0 litres plus puissant produisant 168 ch (380 Nm), associé à une transmission automatique à neuf rapports (disponible pour 1 750 £ supplémentaires).
Structure tarifaire :
L’édition Graphite commence à 37 500 £ (plus TVA). Il est disponible en versions standard et à empattement long (cette dernière coûtant 750 £ supplémentaires). Par rapport au modèle Extra Sport équivalent, l’édition Graphite comporte une prime d’environ 2 500 £ avant taxes.
Le contexte plus large : le passage à l’électrique
Le lancement de cette édition spéciale diesel intervient à un moment charnière pour Renault. L’entreprise est actuellement en train de faire évoluer son portefeuille commercial vers l’électrification.
Le prochain Trafic E-Tech, une version entièrement électrique, devrait arriver sur le marché britannique au second semestre de cette année. Avec une autonomie projetée allant jusqu’à 279 miles avec une seule charge, l’E-Tech placera Renault en concurrence directe avec les principales offres électriques comme le Ford e-Transit Custom et le Kia PV5 Cargo.
L’édition Graphite sert de passerelle haut de gamme pour les utilisateurs diesel traditionnels tandis que Renault se prépare à l’inévitable évolution vers une flotte commerciale électrique.
En résumé, Renault Trafic Graphite Edition offre une alternative haut de gamme et technologique aux fourgons commerciaux standards, alliant des caractéristiques de sécurité améliorées à une esthétique distinctive pour une présence plus professionnelle sur la route.
