Nissan Z Nismo obtient une transmission manuelle pour le modèle 2027

Nissan a mis à jour la Fairlady Z pour l’année modèle 2027, la voiture de sport devant faire ses débuts au Salon de l’auto de New York la semaine prochaine. La plus grande nouvelle est que la version haute performance Nismo sera enfin disponible avec une transmission manuelle à six vitesses, une fonctionnalité demandée depuis longtemps.

Design extérieur rafraîchi

Le 2027 Z conserve son profil reconnaissable mais reçoit de subtiles mises à jour de style. Un nouveau pare-chocs avant adopte des courbes plus douces au lieu de bords tranchants, améliorant ainsi l’aérodynamisme et réduisant la portance. La calandre a également été redessinée avec des accents horizontaux, améliorant ainsi la circulation de l’air. Un nouveau badge « Z » remplace le logo Nissan sur le nez, et la version haut de gamme Nismo reçoit des roues forgées exclusives de 19 pouces avec une finition usinée. Une nouvelle option de peinture Shinkai Green Pearl Metallic avec un toit Super Black rend hommage au modèle Z original.

Améliorations intérieures

À l’intérieur, les changements sont mineurs mais bienvenus. La version Performance propose désormais un revêtement beige, ajoutant une touche de sophistication. Tous les modèles Performance et Nismo bénéficient d’un chargeur sans fil Qi2, prenant en charge l’alignement magnétique pour les smartphones modernes jusqu’à 15 watts. Le groupe d’instruments numériques et le système d’infodivertissement de 8 ou 9 pouces sont conservés, ainsi que la climatisation automatique, un rétroviseur à atténuation automatique et des systèmes d’aide à la conduite de série. Un système audio à six haut-parleurs est standard, avec une configuration Bose améliorée à huit haut-parleurs disponible sur les versions supérieures.

Améliorations des performances

Au-delà de l’esthétique, Nissan a apporté des améliorations fonctionnelles. Un réservoir de carburant redessiné évite la panne de carburant dans les virages à fort G, idéal pour une utilisation sur piste. La version Z Performance reçoit des amortisseurs de plus grand diamètre, améliorant l’amortissement des vibrations et la maniabilité.

Manuel Nismo : la clé de l’amélioration

Le Z Nismo 2027 se démarque avec sa nouvelle transmission manuelle à six vitesses. Cette boîte de vitesses est dotée d’un embrayage amélioré et d’une course de changement de vitesse plus courte pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis. Le moteur V6 biturbo de 3,0 litres du Nismo a été revu pour une réponse de l’accélérateur plus agressive lorsqu’il est associé au manuel. Les systèmes d’amélioration active du son et de suppression active du bruit ont également été optimisés pour offrir une expérience de conduite plus exaltante.

Le Nismo bénéficie également de nouveaux freins avant en deux pièces fer-aluminium dérivés du GT-R, réduisant le poids de 19 livres et améliorant le refroidissement. Les réglages de la suspension et de la crémaillère de direction améliorent encore la maniabilité, avec une friction réduite dans la crémaillère de direction pour une sensation plus réactive. Le Nismo produit 420 chevaux et 384 lb-pi de couple, une légère augmentation par rapport aux versions Sport et Performance, qui produisent 400 chevaux et 350 lb-pi. Toutes les versions sont désormais livrées de série avec une boîte manuelle à six vitesses, mais une automatique à neuf vitesses reste en option.

L’ajout d’une transmission manuelle sur la Nissan Z Nismo 2027 constitue une amélioration importante pour les passionnés, combinée à des performances raffinées et à des ajustements de style qui en font une voiture de sport plus convaincante que jamais.