MG Motor UK se prépare à lancer un nouveau véhicule électrique (VE) d’entrée de gamme, le MG 2, destiné directement au segment abordable du marché. La voiture, conçue au Royaume-Uni, devrait être lancée d’ici 2027 avec un prix cible inférieur à 25 000 £. Cette décision est une réponse directe à la demande croissante de véhicules électriques plus petits et plus accessibles, illustrée par le succès de modèles comme la Renault 5.
Combler une lacune sur le marché des véhicules électriques
La MG 2 se situera en dessous de la MG 4 EV existante en tant qu’offre électrique la plus abordable de la marque. Cela étendra la gamme EV de MG à sept modèles, y compris les véhicules électriques S5 et S6 récemment ajoutés. Selon David Allison, patron de MG Motor UK, la MG 2 est une progression logique pour l’entreprise.
“C’est le prochain domaine évident du marché qui va se produire… nous y serons absolument.”
La décision fait suite à une concurrence accrue dans le segment des véhicules électriques de moins de 20 000 £, avec des marques telles que Dacia et Leapmotors se disputant des parts de marché. Cependant, MG prévoit de se positionner comme un leader en matière de valeur plutôt que de rechercher uniquement le prix le plus bas.
Valeur par rapport au prix le moins cher
Allison a souligné que la stratégie de MG vise à offrir un rapport qualité-prix maximal, plutôt que de simplement sous-coter ses concurrents. L’entreprise vise à reproduire le succès du ZS, qui offre la taille d’un Nissan Qashqai au prix d’un Nissan Juke.
Spécifications techniques et conception
Le MG 2 sera construit en utilisant la même plate-forme modulaire évolutive SAIC que le MG 4. Bien que les détails spécifiques restent rares, MG travaille déjà sur des concepts et des prototypes avancés, ce qui suggère que les tests pourraient bientôt commencer. L’entreprise comparera probablement la MG 2 à la Renault 5, qui est dotée d’un moteur de 150 ch et d’une autonomie de 250 milles grâce à sa batterie de 52 kWh.
Réponse du marché et perspectives d’avenir
Le succès de la Renault 5 a souligné la demande de petits véhicules électriques abordables en Europe. Allison estime que la réduction des effectifs est le moyen le plus pratique de rendre les véhicules électriques accessibles alors que le continent s’oriente vers la mobilité électrique.
Le lancement de la MG 2 constituera une étape cruciale pour répondre à cette demande croissante, en offrant aux consommateurs une option électrique économique axée sur l’aspect pratique et la valeur.
