No fue difícil ver lo que se avecinaba. El presidente Donald Trump acaba de conceder indultos a nueve personas condenadas por alterar los sistemas de emisiones de diésel. Lo enmarcó como una simple reparación de vehículos. La administración lo calificó de delito ambiental. Ahora salen libres.
Recurrió a Truth Social para conocer el anuncio. El mensaje fue contundente.
LOS ESTOY LIBERANDO A TODOS.
Trump calificó las condenas originales como obra de “militarización y estupidez”. Afirmó que estas nueve personas fueron perseguidas por la Administración Biden simplemente por arreglar sus camiones. Se trata, sin duda, de una lectura generosa de los hechos.
No se trataba simplemente de aficionados que retocaban en los garajes. Eran mecánicos y dueños de talleres. Instalaron hardware y software para desactivar los controles de contaminación exigidos por la Ley de Aire Limpio. Los fiscales argumentaron que esto permitía que los camiones diésel funcionaran sin el equipo necesario. Eso crea smog. Mucho.
Mackenzie Spurlock de Alaska se encuentra entre los indultados. Sus seguidores tenían una defensa específica. El clima frío arruina los sistemas de emisiones en lugares como Alaska. Los costos de mantenimiento aumentan. El rendimiento disminuye cuando se activan las fallas. No siempre se trató de querer “hacer rodar carbón” por la emoción. A veces se trataba simplemente de hacer funcionar el camión cuando la temperatura era de cuarenta grados bajo cero.
Pero también hay dinero en ello. Mucho dinero.
Mire a Aaron Rudolf. Su empresa, Rudy Performance Parts, se enfrentaba a una multa de 10 millones de dólares en 2024 antes de la ola de indultos. Los registros judiciales muestran que estas empresas se ganaron la vida vendiendo kits de tuning.
Aquí están los otros nombres que comienzan de nuevo:
– Mateo Geouge
-Ryan Lalone
– Wade Lalone
-Tim Clancy
-Joshua Davis
-Barry Pierce
-Jonathan Achtemeier
Esto se ajusta a un patrón. La administración Trump detuvo los procesos penales contra los usuarios y distribuidores de dispositivos de desactivación de diésel a principios de este año. La aplicación de la ley civil todavía está sobre la mesa. Las armas fueron bajadas, al menos durante el tiempo de prisión.
La gente no está contenta. Los críticos dicen que estos contaminantes causan verdaderos problemas de salud. Asma. Enfermedad pulmonar. Argumentan que debilitar la aplicación de la ley deshace décadas de progreso en la calidad del aire. ¿Es el aire limpio una cuestión política ahora? Aparentemente lo es.
Miras a Spurlock y ves a un mecánico librando una batalla perdida con los reguladores en un clima severo. Si miras Rudy Performance Parts, verás un modelo de negocio basado en eludir las redes de seguridad. La lente que uses depende completamente de dónde te sientes.
Se envía la señal. El tuning diésel es político ahora. Si su motor respira limpio o no, hoy en día parece menos una cuestión de ciencia y más de quién está en la Casa Blanca. La ley volvió a cambiar de manos.
