Tesla se está preparando para reintroducir un SUV eléctrico de siete asientos en el mercado australiano con el próximo Modelo YL. Los documentos de certificación del gobierno australiano confirman el lanzamiento inminente del vehículo, potencialmente ya este año, llenando el vacío dejado por el Modelo X descontinuado en 2020.
Ampliando la gama Model Y
El Modelo YL es esencialmente una versión alargada del Modelo Y estándar. Tesla ha ampliado la distancia entre ejes en 150 mm (a 3040 mm en total) para dar cabida a una tercera fila de asientos. Esta modificación implica reemplazar el banco existente en la segunda fila con dos sillas tipo capitán, aunque el espacio para la cabeza en la tercera fila puede verse comprometido debido a la línea inclinada del techo del vehículo.
La longitud total del Modelo YL de 4969 mm lo posiciona competitivamente dentro del segmento de los SUV grandes; es sólo un poco más corto que un Toyota Kluger. A pesar de su mayor tamaño, sigue siendo más pequeño y estrecho que el antiguo Tesla Model X. El vehículo también gana 34 mm en altura de manejo y presenta una vía delantera más ancha (+20 mm) equilibrada por una vía trasera ligeramente más estrecha (-12 mm).
Rendimiento y practicidad
Las mayores dimensiones del Modelo YL conllevan ventajas prácticas: el espacio de carga aumenta hasta los 2.539 litros, frente a los 2.138 litros de la versión de cinco plazas, aunque el peso en vacío también aumenta en 96 kg hasta los 2.088 kg.
El Modelo YL estará propulsado por el mismo tren motriz de doble motor, tracción total y batería que se encuentra en el Premium Long Range AWD, entregando 378 kW de potencia. Tesla afirma tener un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos, con una autonomía máxima de 681 km (WLTP) con una batería de 88 kWh. Los modelos australianos ofrecen actualmente 600 km de autonomía WLTP y un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos.
Características y precios
El Modelo YL cuenta con llantas de aleación exclusivas e insignias para diferenciarlo del Modelo Y estándar. En el interior, el equipo estándar incluye un sistema de sonido de 18 parlantes, una pantalla táctil delantera de 16 pulgadas, una pantalla táctil trasera de 8.0 pulgadas para control de clima, una puerta trasera eléctrica y faros LED adaptables. Los asientos tipo capitán de la segunda fila ofrecen calefacción, ventilación, ajuste eléctrico y apoyabrazos ajustables, mientras que el banco de la tercera fila ofrece asientos con calefacción y plegables eléctricamente. Tesla también ha mejorado la suspensión con amortiguación continuamente variable.
El Model Y L tiene actualmente un precio de ¥339.000 (A$72.800) en China, aproximadamente 5.500 A$ más caro que el Model Y estándar.
Contexto del mercado
La decisión de Tesla de ampliar la línea Model Y se produce cuando la compañía enfrenta una competencia cada vez mayor en el mercado chino de vehículos eléctricos por parte de rivales como BYD, Xiaomi y Xpeng. Si bien Tesla ha descontinuado el Model S y el Model X a nivel mundial, continúa enfocándose en expandir sus líneas Model Y, Model 3 y Cybertruck. El Modelo YL se exportará a Australia desde China, de donde provienen actualmente la mayoría de los vehículos Tesla vendidos allí.
El Modelo YL representa un movimiento estratégico para Tesla para recuperar un punto de apoyo en el segmento australiano de SUV de tres filas, ofreciendo una alternativa más asequible y práctica al Modelo X descontinuado mientras navega en un panorama de vehículos eléctricos ferozmente competitivo.
