Las autoridades de seguridad están criticando a Suzuki por retrasarse en los estándares de seguridad de los vehículos. El Programa Australiano de Evaluación de Automóviles Nuevos (ANCAP) y Euro NCAP han declarado que no hay excusa real para que los fabricantes de automóviles centrados en el presupuesto eviten las calificaciones de seguridad de cinco estrellas, y Suzuki fue nombrada específicamente como una marca que podría hacer más.
El núcleo del problema
El debate no es sobre el costo de la tecnología de seguridad, sino más bien sobre el esfuerzo. Según Carla Hoorweg, directora ejecutiva de ANCAP, los fabricantes de automóviles pueden lograr las mejores calificaciones dentro de los precios existentes si le dan prioridad. La idea es que los fabricantes puedan diseñar vehículos que cumplan estándares más altos sin que necesariamente sean inasequibles. Esto es especialmente relevante ahora porque los estándares de seguridad están evolucionando y algunas marcas claramente se mantienen mejor que otras.
Fallos recientes
El último desempeño de Suzuki ha estado bajo escrutinio. El eléctrico e Vitara recibió una calificación de cuatro estrellas Euro NCAP, pero a varios modelos probados por ANCAP les fue mucho peor:
– La nueva generación del Swift se lanzó con una calificación de una estrella en 2024, y luego se actualizó a tres estrellas después de que se agregaron características de seguridad adicionales.
– El Suzuki Fronx también obtuvo una estrella, ya que no superó una prueba clave en la que falló el montaje del cinturón de seguridad trasero, lo que provocó un impacto en la cabeza del muñeco.
Estos resultados plantean dudas sobre el compromiso de Suzuki con la seguridad en el mercado australiano.
Lo que dicen los expertos
ANCAP no cree que el costo sea la verdadera barrera. Hoorweg señala que algunos modelos de Suzuki han logrado mejores calificaciones, lo que demuestra que la empresa tiene la capacidad de ingeniería para fabricar automóviles más seguros. La diferencia, dice, es la dedicación. “Quienes se esfuerzan pueden hacerlo”.
Euro NCAP también sugiere que las “calificaciones duales” pueden ayudar a gestionar los costos, lo que implica que los fabricantes pueden priorizar la seguridad en ciertas regiones o versiones sin aumentar los precios en todos los ámbitos.
Por qué esto es importante
No se trata sólo de calificaciones; se trata de protección al consumidor. Una calificación de una estrella significa que un vehículo proporciona una protección mínima contra accidentes en comparación con un modelo de cinco estrellas. Para los compradores preocupados por su presupuesto, esto es fundamental porque, sin saberlo, pueden estar aceptando un mayor riesgo de lesiones o muerte en un accidente. El hecho de que Suzuki haya producido anteriormente vehículos de cinco estrellas hace que la situación actual sea aún más preocupante, lo que sugiere que la seguridad no siempre es la máxima prioridad.
Suzuki Australia aún no ha respondido a las solicitudes de comentarios.
En última instancia, el mensaje de las autoridades de seguridad es claro: los fabricantes de automóviles pueden lograr calificaciones de seguridad más altas si deciden invertir tiempo y recursos. La pregunta ahora es si Suzuki responderá a esta presión y priorizará la seguridad de sus clientes.
