Ford vuelve a aceptar solicitudes para el Mustang GTD de alto rendimiento a partir del 17 de abril, una fecha apropiada, dado que es el 62º aniversario del pony car. Sin embargo, los posibles compradores deberían prepararse para una competencia feroz, ya que la demanda de la máquina centrada en las pistas sigue siendo sustancial.
El proceso de solicitud permanece opaco
Los detalles sobre el proceso de solicitud son escasos. Ford dirige a las partes interesadas a un registro de correo electrónico genérico en su sitio web, sin ningún formulario de solicitud directa disponible actualmente. Aquellos que se registren recibirán un recordatorio del “equipo de conserjería de Mustang GTD” antes de que se abran oficialmente las solicitudes. Luego se contactará a los compradores seleccionados con los detalles de la compra.
Producción hasta 2029
La compañía ha aclarado que esta ronda de solicitudes cubre la producción de los años modelo 2027, 2028 y 2029. Esto indica un compromiso continuo con el GTD, a pesar de su alto precio y la aparición de rivales formidables.
Rendimiento y precios: un panorama competitivo
El Mustang GTD cuenta con unos impresionantes 815 caballos de fuerza provenientes de su V8 sobrealimentado de 5.2 litros, lo que permite una velocidad máxima de 202 mph y un tiempo de vuelta en Nürburgring de 6:52.072. Sin embargo, el coche se enfrenta a una dura competencia. El Chevrolet Corvette ZR1 rodó en Nürburgring en 6:50.763, y el ZR1X aún más rápido en 6:49.275.
Más importante aún, el ZR1 es $140,000 más barato a $185,000, mientras que el ZR1X es inferior al Mustang en $115,300 a $209,700. El GTD anteriormente costaba alrededor de $325,000 y los precios pueden aumentar para futuros años de modelo.
A pesar de la competencia y el alto costo, el Mustang GTD sigue siendo un vehículo deseable para los entusiastas que buscan exclusividad y rendimiento extremo. La reapertura de solicitudes sugiere que Ford cree que todavía hay una demanda significativa a este precio.
