Kia ha causado un gran revuelo en el Salón del Automóvil de Bruselas con el debut de su vehículo eléctrico más compacto hasta el momento, el EV2. El lanzamiento señala el compromiso de Kia de ampliar la accesibilidad a los vehículos eléctricos con una opción más asequible y amigable para la ciudad. Además del EV2, la marca también presentó un trío de modelos GT de alto rendimiento (EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT) diseñados para inyectar emoción a su línea eléctrica.
EV2: potencia compacta y practicidad
El EV2, diseñado y fabricado en Europa, estará disponible con dos opciones de batería: una unidad de 42,2 kWh para trayectos más cortos y una versión de 61,0 kWh que ofrece una autonomía de hasta 278 millas. El interior del vehículo prioriza la eficiencia del espacio con un sistema de asientos traseros deslizantes y reclinables, que proporciona un espacio para las piernas en la parte trasera de hasta 958 mm, una cifra líder en su clase. La capacidad del maletero alcanza los 403 litros con los asientos adelantados, complementados con un maletero adicional de 15 litros. Con un precio inicial previsto de alrededor de £25 000, el EV2 se posiciona como un punto de entrada competitivo al mercado de los vehículos eléctricos.
Modelos Kia GT: electrificación con emoción
Las nuevas variantes GT de Kia pretenden redefinir la conducción eléctrica combinando energía eléctrica instantánea con características deportivas. Estos modelos cuentan con modos de conducción exclusivos de GT, sistemas de chasis controlados electrónicamente, iluminación digital e interfaces personalizadas, todo diseñado para brindar una experiencia de conducción atractiva. Según el director general de Kia, Soohang Chang, los modelos GT demuestran que “la electrificación puede ser emocional y decidida”.
Salón del Automóvil de Bruselas: el nuevo centro del automóvil
El Salón del Automóvil de Bruselas se ha convertido en un evento automovilístico internacional clave tras la cancelación del Salón del Automóvil de Ginebra. Este año también acogió los premios Coche Europeo del Año (ECOTY), donde el Mercedes-Benz CLA consiguió el título con 320 puntos, superando al Skoda Elroq por un amplio margen. El Kia EV4 ocupó el tercer lugar.
Más allá de Kia: una muestra de innovación eléctrica
El Salón del Automóvil de Bruselas no se centró sólo en Kia. Otros fabricantes de automóviles aprovecharon el evento para exhibir modelos futuros, incluido el resurgimiento del Twingo eléctrico de Renault, el motor de personas ELO de Citroën y varios conceptos de Hyundai, Dacia y DS. El evento subraya el rápido cambio hacia la electrificación dentro de la industria automotriz.
El surgimiento del Salón del Automóvil de Bruselas como un evento importante pone de relieve la dinámica cambiante del calendario automovilístico. La feria sirve como plataforma para que las marcas no solo presenten nuevos vehículos sino que también marquen la pauta para las tendencias futuras en movilidad. Con una combinación de vehículos eléctricos prácticos, modelos GT de alto rendimiento y conceptos innovadores, la feria señala un futuro en el que la conducción eléctrica será accesible y atractiva.
