Die Landschaft der Elektrofahrzeuge (EV) hat sich seit dem ersten Erscheinen des Nissan Leaf im Jahr 2010 dramatisch verändert, parallel zu globalen Ereignissen wie dem Vulkanausbruch in Island und der Einführung des Apple iPad. Damals war der Leaf eine Neuheit; Jetzt betritt es einen überfüllten Markt mit 60 Millionen Elektrofahrzeugen weltweit, davon allein 1,6 Millionen im Vereinigten Königreich.
Nissans neueste Version, der Mk3 Leaf, soll 2026 auf den Markt kommen und muss seinen Wert gegen starke Konkurrenten wie den Kia EV4 und den Skoda Elroq unter Beweis stellen. Der Elroq hat sich bereits einen hervorragenden Ruf erworben und eine 4,5-Sterne-Bewertung für seine Effizienz, Reichweite, Fahrbarkeit und seinen Komfort erhalten – was ihn zum aktuellen Maßstab in der wettbewerbsintensiven Elektrofahrzeugklasse des C-Segments macht.
Der neue Leaf steht vor der Herausforderung, Käufer davon zu überzeugen, dass er ein überlegenes Erlebnis bietet, insbesondere angesichts der Tatsache, dass sich die Automobilwelt von der bescheidenen Reichweite von 124 Meilen und der begrenzten Ladeinfrastruktur des ursprünglichen Leaf zum heutigen hochentwickelten EV-Ökosystem weiterentwickelt hat.
Es steht viel auf dem Spiel : Der Erfolg des Mk3 Leaf wird darüber entscheiden, ob Nissan die Führung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zurückerobern kann oder ob das Unternehmen im Schatten der Konkurrenten bleiben wird, die bereits hohe Maßstäbe gesetzt haben.
