Rynek pojazdów elektrycznych przeszedł dramatyczne zmiany od czasu wprowadzenia na rynek Nissana Leaf w 2010 roku, w dobie wydarzeń o zasięgu globalnym, takich jak erupcja wulkanu na Islandii i debiut iPada firmy Apple. Liść był wtedy nowością; wkracza obecnie na zatłoczony rynek 60 milionów pojazdów elektrycznych na całym świecie, w tym 1,6 miliona w samej Wielkiej Brytanii.
Najnowsza wersja Nissana, Mk3 Leaf, ma pojawić się w 2026 roku i udowodni swoją wartość w starciu z silnymi rywalami, takimi jak Kia EV4 i Skoda Elroq. Elroq zyskał już doskonałą reputację, otrzymując 4,5 gwiazdki za wydajność, zasięg, prowadzenie i komfort, co czyni go obecnym punktem odniesienia w konkurencyjnym segmencie pojazdów elektrycznych C.
Nowy Leaf będzie musiał przekonać kupujących, że oferuje wyjątkowe wrażenia, zwłaszcza że świat motoryzacji ewoluował od skromnego zasięgu 200 km oryginalnego Leafa i ograniczonej infrastruktury ładowania do dzisiejszego złożonego ekosystemu pojazdów elektrycznych.
Stawka jest wysoka : sukces Mk3 Leaf zadecyduje o tym, czy Nissan będzie mógł odzyskać pozycję lidera na rynku pojazdów elektrycznych, czy też pozostanie w cieniu konkurencji, która już wysoko postawiła poprzeczkę.
