Historie značky Volvo v oblasti kombi trvá více než sedm desetiletí, počínaje užitkovým, ale oblíbeným Duettem. Duett, který byl uveden na trh koncem 40. let 20. století, byl víc než jen vozidlo; byl navržen pro všestrannost. Inzerovaný jako stejně vhodný do práce i do rodiny, vynikal prvky, jako je dělené čelní sklo a bílé bočnice pneumatik. V roce 1997 byl dokonce zvěčněn na švédské poštovní známce, což vyzdvihlo jeho kulturní význam.
Evoluce praktičnosti (60. – 70. léta)
Duett se v roce 1960 vyvinul v P210 Duett, přičemž výroba pokračovala až do roku 1969. Dalším významným krokem byl P220 Amazon (ve Švédsku známý jako Amazon), který debutoval v roce 1962. Tento model znamenal posun směrem ke kultivovanosti, nabízí vylepšenou výbavu a výkonnější motor. Amazon byl původně vybaven řadovým čtyřválcovým motorem o objemu 109 kubických palců, později byl modernizován na 121 kubických palců a přešel z bubnových na kotoučové brzdy.
1800ES, představený v roce 1972, byl designovým přerušením tradice. Jeho skleněné dveře zavazadlového prostoru mu v Německu vynesly přezdívku „rakev sněhové královny“, ale nabízely jedinečnou estetiku a tři možnosti pohonu. Výroba byla ukončena v roce 1973, protože zpřísnění globálních bezpečnostních předpisů způsobilo, že dodržování předpisů bylo příliš drahé. Bylo vyrobeno pouze 8 078 exemplářů, což z něj dnes činí vzácný sběratelský předmět.
Zlatý věk vozů Volvo kombi (70. – 90. léta)
Kombi 245 se vyrábělo dvě desetiletí, v letech 1981 a 1986 se dočkalo restylingu. Nabízelo se s řadovými čtyřmi motory, V-6 a dokonce i s dieselovými motory. V polovině 80. let Volvo rozšířilo svou řadu kombi o řady 740 a 760. 740 Turbo s motorem o výkonu 160 koní byl na svou dobu znatelně rychlý, což přimělo Volvo, aby jej ve svých marketingových kampaních přirovnalo ke sportovním vozům.
Řada 900, představená v roce 1990, představila pokročilé bezpečnostní prvky, jako jsou tříbodové bezpečnostní pásy a nastavitelné opěrky hlavy. Volvo nabízelo i integrovanou dětskou sedačku. Luxusní varianta 960 obsahovala zcela nový řadový šestiválec.
Přední pohon a výkon (90. léta)
Model 850, který debutoval v roce 1992, byl pro Volvo revoluční změnou a označoval první vozidlo značky s pohonem předních kol v Americe. Vyznačoval se příčně uloženým řadovým pětiválcovým motorem a standardními bezpečnostními prvky, jako jsou protiblokovací brzdy. V roce 1993 přišla varianta kombi, v roce 1994 následovala vysoce výkonná 850 Turbo.
Limitovaná edice T5-R, prodaná teprve v roce 1995, se stala okamžitě sběratelským kouskem díky výkonu 240 koní a rychlosti 0-60 mph za 6,7 sekundy.
Volvo kombi vždy představovalo kombinaci praktičnosti, bezpečnosti a decentní elegance. Od utilitárního Duettu po výkonově orientovaný T5-R, závazek značky k inovacím a odolnosti upevnil své místo v automobilové historii. Trvalá přitažlivost těchto vozidel spočívá v jejich schopnosti přizpůsobit se měnícím se potřebám a přitom zůstat věrni základním hodnotám Volvo.
