Generální ředitel Renaultu Fabrice Cambolive aktivně propaguje myšlenku výroby verze elektromobilu Renault 4 s pohonem všech čtyř kol (4WD). Rozhodnutí o tom, zda se koncept Savane 4×4 dostane do výroby, se očekává v následujících týdnech.
Rozšíření přitažlivosti trhu s pohonem všech kol
Camboliv věří, že model 4×4 bude důležitým doplňkem rozšiřující se řady elektrických vozidel Renault, zejména na severoevropských trzích, kde je schopnost pohonu všech kol vysoce ceněna. Savane se od tradičních systémů 4WD liší tím, že k pohonu zadní nápravy využívá přídavný elektromotor. Tento inovativní přístup umožňuje Renaultu nabídnout spolehlivou, terénní verzi svého retro-inspirovaného elektromobilu bez složitosti tradičních mechanických systémů.
Strategické stanovení priorit a budoucí modely
Hlavním faktorem, který oddaluje konečné rozhodnutí, je strategické stanovení priorit v rámci širší cestovní mapy Renaultu pro elektromobily. 4 je součástí trojice elektrických vozidel v retro stylu, která následuje po Renaultu 5 a předchází připravovanému Twingu, z nichž všechny jsou navrženy tak, aby vyvolávaly nostalgii a zároveň využívaly elektrické technologie.
Camboliv však zdůraznil, že retro design nebude univerzálním prvkem budoucích modelů Renault. Řekl, že nové vozy ve vyšších segmentech se zaměří na designy zaměřené na budoucnost, spíše než na opakování minulých estetických rozhodnutí. To signalizuje strategický posun: retro styl je cenný, když má na zákazníky dobrý ohlas, ale Renault se neomezí pouze na tento přístup.
Základní filozofie Renaultu
Jádrem produktové strategie Renaultu je koncept „joie de vivre“ (radost ze života), hlavní princip zakořeněný ve 125leté historii společnosti. Camboliv zdůraznil, že Renault bude stavět na svém dědictví a zároveň inovovat pro budoucnost, aby jeho vozy zůstaly atraktivní a relevantní v rychle se měnícím automobilovém světě.
Renault kráčí na hranici mezi nostalgií a praktičností a staví pohon 4×4 jako specializovanou nabídku, která může rozšířit dosah elektromobilů a zároveň se připravuje na rozmanitější budoucí modelovou řadu. Závazek společnosti k principu „joie de vivre“ hovoří o jejím odhodlání vytvářet vozy, které jsou nejen funkční, ale také potěšením je řídit a vlastnit.
