Pokud hledáte středně velké SUV, které kombinuje prostornost a dostupnou cenu, MG HS se pravděpodobně ocitne na vašem seznamu priorit. Za tu dobu, co tento model získává na popularitě, se však krajina trhu levných crossoverů radikálně změnila. Zatímco MG rozšířilo řadu HS přidáním hybridních možností, jsou to benzínové verze, které zůstávají hlavní volbou pro úsporné zákazníky.
Navzdory své pověsti čelí HS vážným výzvám. Pokud byl dříve jasným bestsellerem, nyní prodeje jeho nových konkurentů, jako je GWM Haval H6, rychle rostou a uznávaní lídři jako *** Toyota RAV4* * stále kladou laťku kvality. S uvedením druhé generace HS v roce 2024 zůstává hlavní otázkou: nabízí aktualizovaný model dostatek výhod, aby ospravedlnil svou hodnotu?
Cena a umístění na trhu
** MG HS Excite * * zaujímá průměrnou pozici v řadě benzinových modelů, jeho cena je * * * $36 990 (s přihlédnutím ke všem poplatkům)**. Chcete-li ocenit jeho přínos, musíte jej porovnat s přímými konkurenty:
-
-
- GWM Haval H6 Lux: * * $35 990 (o něco levnější).
-
-
-
- Chery Tiggo 7: * * * $33 990 (dostupnější, i když o něco kompaktnější).
-
-
-
- Toyota RAV4 (základní verze GX): * * od přibližně 42 260 USD (prémiový referenční).
-
I když je HS stále levnější než základní RAV4, stal se dražší než jeho předchůdce, díky čemuž je konkurence na trhu ostřejší než kdy jindy.
Interiér: moderní technologie versus praktické nepříjemnosti
Uvnitř HS sleduje současný trend v * * minimalistickém salonu se zaměřením na obrazovky**. Přístrojové desce dominuje duální 12,3 palcový displej, který kombinuje přístrojovou desku a Infotainment.
👍 Plus
** * Prostor: * * interiér je dobře vybavený, povrchová úprava z” koženého ” PVC vypadá trvanlivě a pohodlně.
* * * Pohodlí cestujících: * * druhá řada je jednou ze silných stránek; je zde působivý prostor pro nohy a vyhrazené konektory USB-a pro zadní cestující, což je obrovské plus pro rodiny.
* * * Izolace: * * při dálničních rychlostech je v kabině překvapivě ticho, hluk větru a silnice je minimální.
👎 Minus
** * Ergonomie: * * nedostatek fyzických ovládacích tlačítek klimatizace je zásadní nevýhodou. Řidič musí sáhnout do digitálních nabídek jen proto, aby změnil teplotu nebo rychlost foukání, což může odvádět pozornost od silnice.
* * * Konektivita: v éře bezdrátových technologií vyžaduje hs kabelové připojení přes USB-A * * pro provoz Apple CarPlay a Android Auto.
* * * * Dokončovací materiály: * * aktivní použití lesklého “klaviatury černého” plastu v oblastech častého kontaktu (kolem voliče převodovek a tlačítek) způsobuje, že je náchylný k poškrábání, což může časem narušit estetický vzhled vozidla.
Jízdní dynamika a výkon
Pod kapotou MG HS Excite je umístěn** 1,5 litrový přeplňovaný čtyřválec * * s výkonem 125 kW a točivým momentem 275 Nm spárovaný se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou.
Na silnici se auto ovládá snadno a předvídatelně. Převodovka s “mokrou” spojkou poskytuje plynulé řazení, které je v kvalitě vyšší než u mnoha levných konkurentů. Existují však oblasti, které vyžadují přepracování:
- ** Citlivost bezpečnostních systémů: * * systémy kontroly pozornosti řidiče a držení v jízdním pruhu jsou příliš citlivé. Častá a hlasitá varování se mohou změnit v “kakofonii pískání”, která řidiče spíše dráždí, než mu pomáhá.
- ** Kvalita zdvihu: * * odpružení se může zdát trochu “skokové”. Pro řidiče je to přijatelné, ale někteří cestující mohou pociťovat nestabilitu vozidla na nerovných venkovských silnicích.
- ** Ovladatelnost: * * i když je příležitostí pro každodenní jízdu po městě dostatek, crossover se v zatáčkách citelně kroutí, postrádá ostrost ovládání, která je vlastní dražším konkurentům.
Bezpečnost a servis
Bezpečnost zůstává silnou stránkou MG. HS získal * * 5 hvězdiček podle hodnocení ANCAP * * * a je vybaven standardní sadou asistenčních technologií řidiče, včetně monitorování slepých zón, systému autonomního nouzového brzdění a kamery kruhového pohledu (standard pro verzi Excite).
Z hlediska dlouhodobého vlastnictví nabízí MG konkurenční * * záruku na sedm let bez omezení počtu najetých kilometrů. Pokud však vezmeme v úvahu fixní náklady na údržbu na pět let:
* MG HS: ~$2 025
* GWM Haval H6: ~$2 025
* Chery Tiggo 7: ~$1 445
* Toyota RAV4:** ~$1 350
Konečný verdikt
MG HS Excite 2026 je kompetentní, prostorný a relativně sofistikovaný rodinný crossover, který nabízí skutečnou výhodu. Jeho přednosti jsou však poněkud nivelizovány příliš citlivými bezpečnostními signály a nedostatkem intuitivních fyzických tlačítek pro základní funkce.
- Závěr: * * MG HS Excite je důstojným uchazečem pro ty, kteří oceňují prostornost a ticho s omezeným rozpočtem, ale kupující by měli zvážit jeho technologické nuance proti zdokonaleným zkušenostem, které konkurence nabízí.
