Kia je blízko k uvedení svého futuristického konceptu Vision Meta Turismo k životu. Po obdržení pozitivní zpětné vazby od vedení společnosti nyní automobilka vypracovává obchodní plán na přeměnu tohoto prototypu z ukázkového kusu na sériovou vlajkovou loď elektrického sedanu.
Pokud projekt dostane zelenou, bude se auto s největší pravděpodobností jmenovat EV8. To jej řadí do pozice high-tech elektrického nástupce legendární, i když ukončené Kia Stinger.
Spojení: Od Stingera k vlajkové lodi EV
I když Kia Stinger nikdy nebyla velkým hitem ve srovnání s populárními crossovery, jako je Sportage, hrála klíčovou roli při transformaci image značky. Stinger se stal manifestem, který dokazuje, že Kia je schopna vyrábět vozy s vysokou úrovní kvality, promyšleným designem a vynikající jízdní dynamikou.
Vision Meta Turismo si klade za cíl přivést tohoto ducha do elektrického věku. Zaměřením na vlajkovou loď sedanu se Kia snaží znovu získat svou pozici v segmentu vozů pro řidiče a zaměřuje se na novou generaci řidičů, kteří vnímají výkonná auta prizmatem digitálních a virtuálních technologií.
Design a technologie: priorita digitálních řešení
Koncept vozu odráží filozofii designu „Opposites United“ společnosti Kia, která kombinuje odvážnou estetiku s funkčními inovacemi. Mezi klíčové prvky designu patří:
- Značková optika: Výraznou roli hraje vzor světel „Star Map“ s vysoko umístěnými světlomety na kapotě a úzkými LED strukturami vzadu, který odpovídá stylu modelů EV3, EV5 a EV9.
- Interiér herní stanice: Vzhledem k tomu, že mladí lidé vyrostli s virtuálními závodními simulátory, je interiér navržen jako špičkové digitální rozhraní. Sedadlo řidiče připomíná „herní židli“ a je vybaveno volantem ve tvaru jha a joysticky pro ovládání.
- Rozšířená realita: K vylepšení požitku z jízdy vůz využívá head-up displej s rozšířenou realitou (AR), který překrývá virtuální grafiku přímo na silnici před vozem.
- Chytré uspořádání: Kabina postrádá B sloupek, což vytváří otevřený a vzdušný pocit. Je pozoruhodné, že sedadlo spolujezdce je vyrobeno ve formě lehátka na jedné dráze, což umožňuje jeho posunutí dozadu pro maximální pohodlí.
Technický potenciál a postavení na trhu
Dlouhý rozvor náprav Vision Meta Turismo poskytuje významnou výhodu elektrické architektuře. Očekává se, že pojme velkou kapacitu baterie, případně s použitím 99,8 kWh baterie, jako je EV9.
Navíc aerodynamický, aerodynamický profil vozu naznačuje, že nabídne lepší dojezd ve srovnání s hranatějším a objemnějším EV9. Tato účinnost je zásadní pro vlajkový model, který chce konkurovat v segmentu prémiových EV.
Pokud jde o název, odborníci z oboru naznačují, že nejpravděpodobnější je označení EV8. V Jižní Koreji je číslo osm symbolem prosperity a úspěchu, což z něj činí ideální identifikátor pro špičkový vlajkový model.
“Chtěli jsme, aby to vypadalo jako skutečné auto… [Naším cílem je vytvořit] něco inovativního, dynamického, něco, co se stane symbolem rychlosti pro generaci hráčů.” — Karim Habib, vedoucí globální designové kanceláře Kia
Závěr
Vision Meta Turismo představuje strategický pokus společnosti Kia spojit vzrušení z jízdy s digitálními očekáváními nové generace. Pokud bude zahájena výroba, bude toto vozidlo klíčovým základním kamenem transformace společnosti Kia z masového výrobce na lídra v segmentu prémiových vysoce výkonných elektrických vozidel.
