Genesis, luxusní značka Hyundai, nespouští svou novou výkonově orientovanou divizi „Magma“ jen jako marketingový tah. Podle generálního ředitele Jose Muñoze je Magma nedílnou součástí agresivního plánu společnosti zvýšit celosvětové prodeje o 55 % do roku 2030 a dosáhnout 350 000 vozů ročně. Pro značku, která stále posiluje svou pozici na konkurenčních trzích, jako je Evropa a Austrálie, jde o významný skok.
Strategie magmatu: víc než jen obrázek
Klíčovým bodem je, že Genesis nepočítá s Magmou jako s krátkodobým prestižním projektem. Společnost předpovídá, že vysoce výkonné modely Magma budou tvořit přibližně 10 % celkových prodejů Genesis. Muñoz zdůraznil, že nejde jen o rekordy tratě nebo časy na kolo na Nurburgringu; je to skutečná obchodní strategie navržená ke zvýšení příjmů.
„Není to jen image, je to ziskový byznys, důkaz, že emocionální výkon může vytvářet skutečnou hodnotu,“ řekl Munoz.
Tento přístup je v souladu s úspěšnými modely BMW M a Mercedes-AMG, které se přesunuly z inženýrských projektů do velkých ziskových center. Genesis využívá lákadla vysokého výkonu a jeho cílem je zvýšit transakční ceny a marže, podobně jako strategie Porsche a Mercedes-AMG.
Proč na tom záleží: Austrálie a globální trhy
To je zvláště důležité na trzích, jako je Austrálie, kde vysoce výkonné verze trvale tvoří větší podíl na prodeji luxusních vozů. Pro Genesis, který se snažil získat oporu v určitých oblastech, může Magma konečně poskytnout výhodu, kterou potřebuje. Strategie uznává, že kupující jsou ochotni zaplatit více za odznak orientovaný na výkon a jeho vnímanou prestiž.
Načasování spuštění a modely
GV60 Magma bude prvním modelem, který bude uveden na trh, nejprve v Koreji na začátku roku 2026, s následným rozšířením do Evropy a Severní Ameriky. Očekává se, že Austrálie dostane model brzy poté, vzhledem k vysoké poptávce země po vysoce výkonných SUV.
Tento krok společnosti Genesis demonstruje kalkulované úsilí o transformaci výkonu z žádoucí charakteristiky na hlavní hnací sílu obchodního růstu spíše než pouhou marketingovou taktiku. To by mohlo redefinovat image značky a urychlit její růst v konkurenčním prostředí luxusních vozů.
