В мире стремительно развивающихся электромобилей произошло неожиданное событие, которое встряхнуло привычный порядок: BMW впервые обогнала Tesla на европейском рынке. Июль стал месяцем переломным, когда немецкий автогигант поставил в Европу 14 869 новых электрокаров, опередив своего американского конкурента на внушительные 308 единиц.
Tesla: Падение Империи или Временный Застой?
Американская компания Tesla, долгое время державшая пальму первенства, столкнулась с резким спадом продаж в прошлом месяце. Модель Y, флагманский внедорожник компании, потеряла свою популярность, продажи сократившись на 16% до 9544 единиц. Не лучше обстояло дело и с седаном Model 3, который потерял 17% своих покупателей, достигнув отметки в 4694 проданных экземплярах.
Эксперты рынка, такие как Jato Dynamics, связывают этот спад с несколькими факторами. Отсутствие существенных государственных стимулов для покупки электромобилей и растущие опасения покупателей по поводу будущей стоимости перепродажи своих машин стали серьезными препятствиями на пути к успеху Tesla.
Рынок в Перемене
В целом, европейский рынок электромобилей замедлился, показав снижение продаж на 6% по сравнению с прошлым годом. Однако общий объем рынка вырос на 2%, достигнув впечатляющей отметки в 1,03 миллиона автомобилей. Примечательно, что внедорожники стали лидерами, занимая 54% этого объема.
Фелипе Муньос, аналитик Jato, отмечает: “Европейские потребители сегодня имеют перед собой невероятный выбор электромобилей, и внедорожники выходят на первый план благодаря своей практичности и привлекательности. В сочетании с растущей доступностью более демократичных моделей, это подталкивает покупателей переходить от традиционных седанов к этим новым, динамичным формам.”
Победа BMW: Новая Эра?
Модель Y Tesla все еще удерживает лидерство в списке самых продаваемых электрокаров Европы за июль, но на ее хвосте уже мчится Volvo EX30 с 6573 продажами и Volkswagen ID.4 с 5295 экземплярами. А BMW, благодаря своей стратегии и расширенному модельному ряду, сумела опередить конкурента, установив новый тренд на европейском рынке.
В то же время, общий лидер по продажам среди всех автомобилей в Европе остается Dacia Sandero с внушительными 22 398 проданными машинами. За ним следуют Volkswagen T-Roc (19 254) и Toyota Yaris Cross (17 314).
Эта победа BMW – не просто статистический факт, это яркий пример того, как быстро меняется ландшафт автомобильной индустрии. Будет ли это начало новой эры для немецкой марки на электрическом фронте, покажет время. Но одно ясно: борьба за лидерство в мире электромобилей только набирает обороты.
