Майбутній рестайлінг електричного кросовера Audi Q4 E-Tron був представлений у передсерійному вигляді, демонструючи значні зміни у дизайні та сильно модернізований інтер’єр. Шпигунські знімки підтверджують сміливішу зовнішність і повністю перероблений салон з передовими технологіями.
Оновлений екстер’єр: Більш гострий погляд
Найбільш помітним оновленням є передня частина. Audi рухається до більш обтічного стилю, з повністю закритою решіткою радіатора, виконаною у вигляді характерного хвилеподібного візерунка. Навколишнє оздоблення було перероблено для більшої виразності, доповненої оновленим переднім бампером та покращеними повітряними затворами.
Можливі незначні коригування в конструкції фар, хоча поточні зображення показують, що вони залишаються без істотних змін. Позаду Q4 отримує чистіший дизайн бампера, відмовляючись від фальшивих вентиляційних отворів на користь більш інтегрованого вигляду з новими зовнішніми акцентами та переробленим дифузором. В цілому, рестайлінг надає Q4 більш сучасний і агресивний вигляд.
Повна переробка інтер’єру: Більше, краще, вигнуті дисплеї
Хоча шпигунським фотографам ще не вдалося відобразити інтер’єр, попередні витоки підтверджують повну переробку панелі приладів. Q4 отримає окремо вигнутий дисплей, аналогічний більш новим моделям Audi, включаючи 11,9-дюймову цифрову приладову панель, 14,5-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи і опціональний 10,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
Це значний крок уперед порівняно з поточною 10,25-дюймовою панеллю приладів і 11,6-дюймовою інформаційно-розважальною системою. Очікується, що кросовер також отримає нове рульове колесо та вдосконалену систему перемикачів. Це оновлення приведе інтер’єр Q4 у відповідність до останньої дизайнерської мови Audi.
Силова установка та продуктивність: Очікувані поліпшення
Подробиці про поліпшення силової установки залишаються мізерними, але більш досконала батарея і ефективніші електродвигуни можливі. Поточний Q4 45 e-tron оснащений акумулятором ємністю 82 кВт·год та розвиває потужність 282 к.с., що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 6,3 секунди та забезпечує запас ходу 465 км за оцінками EPA.
Q4 55 e-tron quattro пропонує двомоторну систему повного приводу потужністю 335 к.с., що дозволяє скоротити час розгону до 5 секунд, але зменшує запас ходу до 414 км. Очікується, що рестайлінг усуне ці обмеження щодо запасу ходу за рахунок ефективніших двигунів та акумуляторних технологій.
Рестайлінг Q4 E-Tron є суттєвим оновленням для електричного кросовера Audi, приводячи його у відповідність з останніми стандартами дизайну та технологій бренду. Поєднання зовнішнього стилю, покращень інтер’єру та потенційних удосконалень силової установки робить цей рестайлінг значним кроком уперед для моделі.
