Ера електричної мобільності набирає обертів, і Smart, будучи одним з піонерів цієї революції, представляє свій новий шедевр – Smart #3. Ця елегантна і динамічна модель-справжній прорив в сегменті електричних позашляховиків, що пропонує унікальний мікс стилю, функціональності і доступності.
Другий акт Smart: Союз Mercedes-Benz і Geely
Smart # 3-це друга модель оновленого бренду, результат плідної співпраці між легендарним Mercedes-Benz і китайським гігантом Geely, власником таких авторитетних марок, як Volvo, Polestar і Lotus. Цей альянс приніс не тільки свіжий погляд на дизайн та інженерні рішення, а й доступ до передових технологій.
Унікальний гравець на ринку: де ж його конкуренти?
Мабуть, одним з найдивовижніших аспектів Smart #3 є відсутність прямих конкурентів. Завдяки оптимальному поєднанню розмірів і ціни, він займає унікальну нішу на ринку електричних позашляховиків. Він не поступається за вартістю більш дорогим моделям, таким як Volvo EC40, але при цьому перевершує за габаритами і характеристиками електромобілі меншого розміру, включаючи Volkswagen ID.3. По суті, Smart #3 – це свого роду “золота середина”, що задовольняє потреби самих різних покупців.
Естетика, натхненна майбутнім: що це-купе або позашляховик?
Smart # 3 являє собою втілення сучасного дизайну. Його силует, з низьким порогом і похилим дахом, нагадує купе, що робить його більш динамічним і спортивним. Деякі називають його” купе-позашляховиком”, що відображає його унікальну ідентичність. Хоча питання термінології може бути суперечливим, очевидно одне: Smart #3 привертає увагу своїм стильним та сучасним виглядом. Задня частина автомобіля, з її чіткими лініями і елегантними фарами, нагадує культову Mercedes-Benz EQA.
Чотири комплектації: від економічного Pro до потужного Brabus
Smart # 3 пропонується в чотирьох різних комплектаціях: Pro, Pro+, Premium і Brabus – орієнтована на продуктивність версія. Версія Pro оснащується акумулятором ємністю 48 кВт*год, в той час як інші моделі оснащені акумулятором ємністю 62 кВт*год.інші три версії (Pro+, Premium і Brabus) використовують двигун потужністю 268 к. с., встановлений на задній осі, що дозволяє розігнатися до 62 милі на годину за 5,8 секунди, з максимальною швидкістю 112 милі на годину. Діапазон WLTP становить 202 милі для Pro, 270 миль для Pro+ і 283 милі для Premium.
Brabus: коли адреналін виходить на перший план
Флагманська версія Brabus-це справжній звір. Вона оснащена двома електромоторами, одним на передній і одним на задній осі, що забезпечує повний привід. Потужність становить 422 к. с., крутний момент – 543 Нм, а розгін до 62 милі на годину займає всього 3,7 секунди! Хоча запас ходу трохи скорочується до 258 миль, Brabus пропонує унікальний досвід водіння, який не може запропонувати жоден інший електромобіль у цьому ціновому діапазоні. Це справжній електромобіль для любителів швидкості.
Протестовано та схвалено: враження від Smart # 3 Pro+
Після тижня, проведеного за кермом версії Pro+, я можу з упевненістю сказати: Smart #3 – це дійсно гідний кандидат на звання кращого сімейного позашляховика. Він виглядає солідно, якість збірки викликає захоплення, а салон вражає своїм стильним і незвичайним дизайном.
Низька посадка і просторий салон: комфорт і функціональність
Однією з особливостей Smart # 3 є можливість сидіти в салоні досить низько, що забезпечує КРАЩУ керованість і відчуття дороги. Сидіння зручні, а для задніх пасажирів достатньо місця для ніг і голови, навіть незважаючи на похилий дах. Обсяг багажника становить близько 370 літрів, збільшуючись до 1160 літрів при складених сидіннях. Це забезпечує достатню місткість для сімейних поїздок і зберігання речей.
Сучасні технології та трохи розчарування: інформаційно-розважальна система
У салоні Smart # 3 розташовуються два дисплея: 9,2-дюймовий для водія і 12,8-дюймовий Центральний сенсорний екран. Моделі з більш високим рівнем оснащення також мають дисплей, спрямований вгору. На жаль, інформаційно-розважальна система не найзручніша і чуйна з усіх, з якими мені доводилося стикатися. Часто доводиться відволікатися від дороги, щоб знайти потрібну функцію, а мультяшний аватар на екрані здається трохи дратівливим.
Безпека та комфорт: переваги та недоліки
Smart # 3 оснащений найсучаснішими системами безпеки і допомоги водієві (Euro NCAP – п’ять зірок). Однак, попередження про те, що водій відволікається, занадто чутливі, що парадоксально, враховуючи, що вони часто спрацьовують, коли ви намагаєтеся знайти потрібну функцію на сенсорному екрані. До позитивних моментів можна віднести підтримку Android Auto і Apple CarPlay. Вид на дорогу чудовий, але видимість ззаду не ідеальна через похилий дах і вузькі задні двері. Також варто відзначити відсутність склоочисника на задньому склі.
Керованість і плавність ходу: баланс між спортом і комфортом
Незважаючи на жорстку конструкцію, Smart #3 забезпечує досить плавну їзду. Гальма ефективні та прогресивні, а Рульове управління має слабкий зворотний зв’язок, але може бути налаштоване на смак (автоматичне, легке, стандартне та важке). Smart # 3 пропонує три режими водіння: Eco, Comfort і Sport. Комфорт забезпечує найкращий баланс між продуктивністю і економічністю, а Sport – це відмінний вибір для коротких поїздок.
Вражаюча ефективність: очікуваний запас ходу
У реальних умовах Smart # 3 Pro+ демонструє вражаючу ефективність, дозволяючи долати 220-240 миль на одному заряді. Швидка зарядка займає всього півгодини (10-80%) при потужності 150 кВт (для батареї ємністю 66 кВт*год) або 130 кВт (для батареї ємністю 49 кВт*год).
Гарантія та перспективи: що ще потрібно знати?
Smart # 3 поставляється з трирічною гарантією, що, на жаль, не відповідає вимогам конкурентів (Hyundai – п’ять років, Kia – сім років).
Вердикт: сучасний, стильний та доступний електромобіль
Smart # 3-це стильний, просторий, безпечний і приємний в управлінні електромобіль, який варто розглянути, якщо ви шукаєте унікальний варіант в сегменті сімейних позашляховиків. Він виділяється з натовпу і пропонує чудовий баланс між продуктивністю, комфортом та доступністю.
