Hyundai только что инициила отзыв 54 300 автомобилей Elantra. Проблема заключается в том, что системы гибридных установок нагреваются до критических температур.
Источник проблемы
Виновником является конкретный компонент — блок управления мощностью гибридной установки (HPCU). Внутри него находится полевой транзистор с изолированным затвором на основе металлооксидного полупроводника (MOSFET). При высоких электрических нагрузках этот элемент начинает перегреваться, и температура не снижается.
Текущая версия программного обеспечения не обеспечивает достаточного охлаждения. Нагрев накапливается, что приводит к термическому повреждению самой сборки и внутренних компонентов. Вы узнаете о проблеме, если ваш автомобиль перейдет в «аварийный» (limp) режим. Либо загорится индикатор неисправности двигателя. В некоторых случаях автомобиль просто отказывается заводиться, что крайне неудобно, если вам нужно куда-то ехать.
Есть ли риск возгорания? Да, такая опасность существует. Перегрев создает условия для воспламенения. Никому не захочется вдыхать дым в пробке.
Решение
Hyundai проинформировала дилеров и владельцев о отзыве 13 июля. Вам нужно доставить автомобиль в сервисный центр. Техник обновит (перепрошьет) программное обеспечение блока HPCU. Услуга бесплатна, как и положено в рамках официальных отзывов.
Новое программное обеспечение выполняет две функции:
* Улучшает управление системой охлаждения.
* Ограничивает максимальный ток, потребляемый транзистором.
Меньше тока — меньше тепла. Проблема решена? Возможно.
Если вы самостоятельно оплачивали ремонт данной неисправности до объявления отзыва, Hyundai обязана возместить вам расходы. Компания вернет средства, потраченные из собственного кармана. Сохраняйте все чеки и квитанции.
Сейчас дилеры работают в авральном режиме. Проверьте ваши документы и VIN-код, чтобы узнать, попадает ли ваш автомобиль под отзыв. Не ждите, пока приборная панель засветится, как рождественская елка. Своевременно обратитесь в сервис.
