O primeiro veículo elétrico da Xiaomi, o SU7, receberá uma atualização significativa no próximo mês, incluindo uma nova opção de interior “Cream Beige” e melhorias substanciais no desempenho, tecnologia e capacidades de condução. As mudanças posicionam o SU7 como um concorrente competitivo no concorrido mercado de EV do segmento C.
Atualização interior: foco no luxo
O SU7 atualizado apresenta o interior “Cream Beige”, inspirado em materiais naturais e projetado para proporcionar uma sensação simples, mas luxuosa. A paleta de cores utiliza tons quentes de baixa saturação, combinados com detalhes de costura refinados nos bancos e painéis das portas. A Xiaomi também redesenhou o painel de instrumentos secundários e o volante para uma aparência mais premium.
Esta atualização interior faz parte de uma revisão mais ampla, com preços para o novo SU7 a partir de 229.900 yuans (aproximadamente US$ 32.800). O preço representa um aumento de cerca de US$ 1.400 em comparação com o modelo anterior.
Melhorias de desempenho e tecnologia
Embora o exterior permaneça praticamente inalterado, o novo SU7 incorpora melhorias importantes de hardware. Um radar de ondas milimétricas está integrado na grade frontal, complementando os “faróis em forma de gota” existentes com um alcance de farol alto de até 400 km. Os compradores também terão acesso a uma ampla seleção de opções de aros de roda.
O veículo mantém as dimensões do segmento C: 4.997 mm de comprimento, 1.963 mm de largura, 1.445 mm de altura, com distância entre eixos de 3.000 mm.
Sob o capô, o SU7 se beneficia de atualizações significativas de chassi. Todos os modelos agora vêm de fábrica com pneus dianteiros de 245 mm e traseiros de 265 mm. As versões Pro e Max apresentam sistema fechado de suspensão a ar de câmara dupla e amortecedores adaptativos CDC. A frenagem é melhorada em todos os aspectos com pinças fixas de quatro pistões e pastilhas de freio maiores.
O novo SU7 está equipado com radar LiDAR e 4D de ondas milimétricas, alimentado por um chip de computação de 700 TOPS para impulsionar a tecnologia de direção assistida de ponta a ponta HAD da Xiaomi.
Trem de força e carregamento: arquitetura 800V
O SU7 utiliza o Super Motor V6s Plus em todas as variantes. A versão monomotor entrega 315 cv e velocidade máxima de 240 km/h. A configuração de motor duplo combina um motor dianteiro de 295 cv com um motor traseiro de 386 cv, permitindo uma velocidade máxima de 265 km/h.
Uma grande atualização é a adoção de uma arquitetura de 800V em toda a linha, que permite recursos de carregamento ultrarrápido. O modelo básico oferece autonomia de 720 km, enquanto a versão Pro estende essa autonomia para mais de 900 km. A versão topo de linha Max chega a 835 km com uma única carga. A plataforma de carboneto de silício 897V permite ao SU7 adicionar até 670 km de alcance em apenas 15 minutos.
O novo Xiaomi SU7 representa um avanço significativo no mercado de EV, combinando design luxuoso, tecnologia avançada e preços competitivos. A arquitetura de 800 V e as capacidades de carregamento rápido posicionam-no bem em relação aos veículos elétricos rivais.
