A Volkswagen está se preparando para lançar seu primeiro supermini totalmente elétrico, o ID. Polo, com fotos de espionagem recentes revelando um design quase pronto para produção. O veículo, baseado na plataforma MEB+, representa um passo significativo rumo a uma mobilidade elétrica mais acessível.
Design e Proporções
As imagens mais recentes mostram camuflagem mínima, proporcionando uma visão clara do ID. Proporções e superfície do Polo. O carro se assemelha muito ao ID.2 all-conceito de 2023, apresentando um perfil elegante e uma maçaneta da porta traseira escondida perto do pilar C. Sutis complementos da carroceria, incluindo um pequeno spoiler de teto e borda frontal mais profunda, sugerem a presença de acabamentos R Line em vez da versão GTI de alto desempenho.
Interior e Espaço
A identificação. O Polo pretende maximizar o espaço interior apesar das suas dimensões compactas. Com distância entre eixos de 2.600 mm, o carro oferece maior espaço para as pernas, altura livre e largura da cabine em comparação com o atual Polo a combustão. A Volkswagen apresentou um conjunto de medidores de inspiração retrô e botões físicos reais, indicando um design interior fácil de usar.
Desempenho e opções de bateria
A identificação. O Polo estará disponível com três opções de motor dianteiro: 114 cv, 133 cv e 208 cv. Estas configurações refletem as do Skoda Epiq e Cupra Raval, ambos construídos na mesma plataforma MEB+. A aceleração para 62 mph é esperada em cerca de 7 segundos. Uma variante GTI mais quente virá em seguida, entregando 223 cv.
A identificação. O Polo oferecerá duas opções de bateria: um pacote de 37 kWh para condução na cidade e um pacote maior de 52 kWh, proporcionando até 450 quilômetros de autonomia. Embora o preço-alvo inicial de 25.000 euros possa não ser alcançado no lançamento, espera-se que a bateria maior esteja disponível.
A identificação. O Polo representa um modelo-chave na aposta da Volkswagen em direção a carros elétricos acessíveis, combinando design moderno com características práticas e desempenho razoável. A data de lançamento prevista é final de 2026 ou início de 2027.
