Ceny rosną. Dzieje się. Nie masz już tak dużego wyboru jak wcześniej. Ale poszukiwania nie ograniczają się do kwoty trzydziestu tysięcy. Nadal można znaleźć przyzwoite samochody za skromniejszy budżet.
Przetestowaliśmy wszystkie modele. Niskie stawki podatku BiK (podatek od świadczenia z tytułu korzystania z samochodu służbowego). Niskie koszty operacyjne. Eksperci przeszukali niepotrzebne informacje, aby znaleźć to, co naprawdę pasuje właścicielowi karty firmowej.
Oto lista samochodów, których cena nie przekracza 30 000 funtów, bez poczucia kompromisu.
Przegląd linii
- MG4 Urban : 23 500 funtów
- Renault 4 : 27 000 funtów
- Renault 5 : 23 000 funtów
- Nissan Micra : 23 000 funtów
- Vauxhall Frontera : 24 800 funtów
Każdy z wymienionych modeli jest elektryczny. Wszystkie objęte są korzystną stawką podatku BiK wynoszącą 4%. Zerowa emisja. Taka jest dzisiejsza rzeczywistość.
MG4 Miejski
Zmieszane imię. MG4 Urban nie ma nic wspólnego z głównym MG4 poza wspólną plakietką. Właściwie jest większy. I taniej. Nowsze technologie. Ceny akumulatorów spadają. Powraca napęd na przednie koła, klasyczny dla samochodu rodzinnego, w przeciwieństwie do napędu na tylne koła zwykłego MG4, który pozostaje w salonie.
Czy to jest stylowe? Nie.
To jest proste pudełko. Brakuje mu charakteru. Na drodze zachowuje się jak mebel. Ale on umieszcza ludzi. Deklarowany zasięg wynosi 258 mil. Przy cenie 23 500 funtów trudno dyskutować z ilością miejsca. Oferuje więcej miejsca niż wiele SUV-ów średniej wielkości i jest wyposażony w bogate wyposażenie standardowe.
„Ten rodzinny hatchback oferuje więcej miejsca niż… całe niezbędne wyposażenie.”
Renault 4
Klasyczny francuski ciężko pracujący powraca. Ale teraz jest elektryczny i kosztuje 27 000 funtów. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 254 km. Z obciążeniem radzi sobie akumulator o pojemności 52 kWh. Jest pompa ciepła. Przekątna ekranu 10,1 cala.
Wygląda jak mały SUV. Wydaje się praktyczny. Pojemność bagażnika wynosi 420 litrów, wysokość załadunku jest wystarczająco niska, aby zapewnić wygodny załadunek. Wewnątrz mieszczą się cztery dorosłe osoby. Samochód prowadzi się ostrożnie i trzyma się asfaltu lepiej, niż twierdzi wielu konkurentów. Mniej przyjemna w prowadzeniu niż Renault 5, ale bardziej opanowana na krętych drogach.
„Świetnie uchwycona… chęć zmiany kierunku, której brakuje wielu konkurentom.”
Renault 5
Podstawowy model można kupić za mniej niż 24 000 funtów. Zrób to, jeśli chcesz zaoszczędzić grosze, ale nie rób tego, jeśli zasięg jest dla Ciebie ważny. Mały akumulator o pojemności 40 kWh zapewnia zasięg jedynie 300 km. Zapłać dodatkowo za wersję Techno 148 KM, która jest wyposażona w większy akumulator o pojemności 52 kWh i zasięgu zwiększonym do 400 km.
Stylizacja jest retro, ale odważna. Samochód prowadzi się również dobrze. Jazda sprawia wrażenie dorosłej. Kontrolowane. Zabawa na zakrętach, ale nigdy nerwowość. Ekrany obsługiwane przez Google są szybkie. Przednie siedzenia wyglądają świetnie, chociaż z tyłu jest mało miejsca na nogi.
„Renault stworzyło solidne wrażenie… naprawdę nie sprawia wrażenia małego samochodu”.
Nissan Micra
Pod maską kryje się ten sam samochód co Renault 5. Zasadniczo identyczny hardware. Nissan przykręcił własną osłonę chłodnicy z przodu. Inne opcje kolorystyczne. Wewnętrzna technologia pozostała po Renault.
Ta sama kategoria cenowa. Ta sama wydajność. Logika stojąca za zakupem tego samochodu zamiast Renault sprowadza się do estetyki. Jeśli podoba Ci się design Nissana, śmiało. Ta sama uwaga pozostaje: wybierz wersję o mocy 148 KM z większym akumulatorem, który pozwoli pokonać ponad 400 km. W rzeczywistości rezerwa mocy jest jeszcze większa niż w przypadku jego francuskiego odpowiednika. A co z samą jazdą? Nie tak ekscytujące, być może ze względu na różne opony, a może po prostu ze względu na charakter samochodu.
Elektryczny Opel Frontera
Kolejna nazwa z przeszłości przywrócona do życia. Cena elektrycznego SUV-a jest taka sama jak wersji hybrydowej. To jest niezwykłe. Ale samochód elektryczny jest lepiej traktowany pod względem podatkowym BiK, więc po co kupować samochód benzynowy?
Siedem miejsc? Tutaj ich nie ma, zostań przy hybrydzie. Ten model jest odpowiedni dla pięciu siedzeń. Bagażnik połyka 460 litrów. Pasażerowie na tylnych siedzeniach mają mnóstwo miejsca. Poziomy wyposażenia łączą się ze sobą. Podstawowa wersja Design przypomina prawie GS. Oszczędzanie pieniędzy jest łatwe. Podejście pozbawione zbędnych dodatków wydaje się obecnie rzadkością, pozbawione technologicznego chaosu.
„Podejście bez fanaberii… jest głęboko odświeżające.”
Wybierz jeden. Sprawdź swoje podatki. Opuść witrynę.
Poniżej tej kwoty istnieją niższe kategorie cenowe i znacznie wyższe. Ale przy cenie 30 000 funtów właśnie tutaj praktyczność spotyka się z możliwymi rozwiązaniami. Rynek porusza się szybko, a zapasy ulegają zmianom. Znajdź to, co Ci odpowiada.
Wybór należy do Ciebie, ale lista jest krótka.
