Alfa Romeo zaprezentowała Giulię Quadrifoglio Luna Rossa, limitowaną edycję sedana inspirowaną wyczynowymi wodolotami żaglówki wyścigowej Luna Rossa AC75. Wyprodukowanych zostanie tylko dziesięć egzemplarzy, co czyni ten model niezwykle ekskluzywną propozycją dla entuzjastów. Samochód zadebiutował na Salonie Motoryzacyjnym w Brukseli w 2026 r., upamiętniając współpracę producenta samochodów z drużyną żeglarską reprezentującą Puchar Włoch w Ameryce.
Innowacje aerodynamiczne od wody po asfalt
Najbardziej zauważalną cechą wersji Luna Rossa jest radykalne tylne skrzydło. W przeciwieństwie do tradycyjnych folii, ten projekt składa się z dwóch oddzielnych elementów wystających do góry, symulujących wodoloty unoszące łódź Luna Rossa nad wodę. Alfa Romeo odwraca tę koncepcję, aby wtłoczyć powietrze w samochód, tworząc znaczny docisk.
Producent samochodów twierdzi, że taka konstrukcja zapewnia około 139 kilogramów docisku przy 300 km/h – pięć razy więcej niż standardowa Giulia Quadrifoglio. Dodatkowe ulepszenia aerodynamiczne obejmują przednie dyfuzory, progi boczne z włókna węglowego z podniesionymi żebrami i deflektory podwozia zapewniające maksymalną przyczepność przedniej osi.
Szczegóły zewnętrzne i wewnętrzne
Wersja Luna Rossa ma srebrną farbę z czerwonymi akcentami na całym ciele. To pierwszy przypadek, kiedy Alfa Romeo zastosowała czerwone plakietki w swoich samochodach. Czerwone detale pojawiają się także na kołach, paskach drzwi (z napisem „Luna Rossa”) i elementach wnętrza.
Wewnątrz fotele otrzymały nową szarą tapicerkę inspirowaną materiałem zastosowanym w kamizelkach ratunkowych załogi Luna Rossa. Nawet deska rozdzielcza pokryta jest cienką warstwą pobraną z żagli łodzi regatowej, łączącej świat motoryzacji i żeglarstwa.
Silnik i plany na przyszłość
Pod maską Giulii Quadrifoglio Luna Rossa znajduje się 2,9-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, wytwarzający 505 koni mechanicznych. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Edycja Luna Rossa jest produktem nowego programu Alfa Romeo BottegaFuoriserie, który specjalizuje się w ekskluzywnych samochodach i renowacjach. Pomimo planów dotyczących w pełni elektrycznej Giulii, Alfa Romeo wprowadza obecnie hybrydowe układy napędowe do swojej przyszłej strategii produktowej.
Wszystkie dziesięć pojazdów w tej limitowanej edycji zostało już wyprzedanych, co świadczy o dużym popycie na wyjątkowe pojazdy o wysokich osiągach. Edycja Luna Rossa udowadnia, że innowacje mogą przekraczać branże, wprowadzając najnowocześniejszą technologię żeglarską do świata prędkości motoryzacyjnej.
