Новий Dacia Spring: Електричний SUV за 15 000 €, старт продажів у вересні

Новий Dacia Spring з’явиться у продажу у вересні. Ні, це не мікролітражка. Це електричний компактний SUV довжиною менше чотирьох метрів з виразними рисами дизайну та ціною, яка змусить конкурентів нервувати. Базова вартість складе менше 18 000 євро – приблизно 15 000 фунтів.

Генеральний директор Dacia Катрін Адт підтвердила термін випуску. Автомобіль створений на основі радикально спрощеної філософії: “менше – значить більше”. Ціль сформульована чітко: машина містить тільки найнеобхідніше. Нічого зайвого.

Швидкість розробки та філософія бренду

Автомобіль розробляли лише 16 місяців. Це швидше, ніж створення його механічного брата Renault Twingo, на який пішло 21 місяць. Для європейського автовиробника такий темп є безпрецедентним. Прискорені терміни? Безперечно. Але ж жертви якістю? За словами Адт, “категорично немає”. Виріб просто позбавили всього надлишкового.

Адт раніше працювала в Mercedes-Benz, де інженери намагалися “нафарширувати” машини всіма можливими опціями. Тут же надходять із точністю до навпаки. Це захоплюючий процес та доказ послідовності бренду Dacia: сутно, стильно, ефективно.

«Тому цей автомобіль має строго те, що потрібно поточному клієнту, і нічого більше».

Команда в Румунії майстерно володіє мистецтвом редукції. Це їх навичка. Це їхня перевага.

Дизайн: Не просто копія Twingo

Якщо придивитися до прототипів, видно загальну структурну схему. Платформа поділяється з Twingo. Але кузов зовсім інший. Девід Дюран, керівник Dacia дизайну, наполягає на чіткому відмінності. Якщо автомобілі будуть надто схожі, бренди почнуть конкурувати один з одним, що погано для бізнесу.

Spring є вище, з більш чіткою лінією капота. Двохоб’ємний силует. Блоковані світлодіодні фари. Великі графічні грати радіатора на місці справжнього повітрозабірника. Бічні стекла запозичені у Renault, включаючи задню бічну кватирку. Але задні ліхтарі? Більше квадратні. Традиційні. Відрізняються від круглих блоків Twingo.

Усередині зберігається планування панелі приладів. Використовуються перероблені матеріали. Палітра кольорів більш стримана. У центрі – 10-дюймовий сенсорний екран на базі Google. Цифрова панель приладів водія. Рухливі задні сидіння, як у Twingo, мабуть, зникнуть. Натомість — традиційний диван. Дешевше. Простіше.

Характеристики: Запас ходу та динаміка

На передній осі встановлений електромотор потужністю 80 л.с. Місткість акумулятора – 27,5 кВт · год. Запас ходу складе близько 163 миль (приблизно 262 км). Підтримується швидке заряджання потужністю 50 кВт.

Машина швидкої не назвеш? Ні. Але вона дуже ефективна. За ціною та можливостями зарядки вона перевершує базову версію BYD Dolphin. Значно краще за старе покоління Spring. Leapmotor T03 може запропонувати більший запас ходу за ті ж гроші (175 миль за ~16 000 фунтів), але Spring буде трохи дешевшим. Дуже небагато, але дешевше.

Доступність та ціна

Покупці у Великій Британії повинні почекати до 2027 року. Виробництво праворульної версії Twingo розпочнеться на початку 2027 року. Spring вийде на ринок невдовзі після цього. Готовий автомобіль можна буде побачити раніше, але купити та виїхати на ньому додому вийде не одразу.

Прямо зараз продаються оновлені моделі старого Spring. Вони досі виробляються у Китаї. Мита можуть підвищити їхню ціну на 35%. Новий Spring виробляється у Європі. Жодного ризику тарифів. Дешевше у виробництві. Дешевше для покупця.

Патріс Леві-Беншетон висловив це гранично прямолінійно. Продукт визначається реальними потребами. Реальне використання. Чи не кількістю функцій. Завдання – позиціонувати автомобіль як найдоступніший електромобіль. Захищатиме цю позицію. Завжди.

Навіщо другий електромобіль?

Під час фінансового дзвону Франк Маротт заявив, що Dacia прагне збільшити частку електромобілів (BEV). Збільшити обсяг продажів. Допомогти Групі Renault покращити показники викидів (CAFE). Старий Spring був одним із найдешевших електромобілів. Новий буде ще дешевшим. Краще. Зроблено ближче до будинку.

Про нові новини стане відомо вже незабаром. Ринок рухається. Швидко.

Ринок потребує дешевого електротранспорту. Dacia почула запит. Компанія прибрала все зайве, залишивши тільки потрібне. Результат з’явиться у вересні. Ціна надійде на ринок наступного року. Чи зможете ви дозволити собі таку покупку? Це залежить від того, скільки вам дійсно потрібно.