Wetten voor het trekken van aanhangwagens per staat: vermijd kaartjes en ongelukken

Ontsnap uit het hokje. Pak de tent in. Haal de kinderen het huis uit en het meer in. Het is het perfecte tegengif voor een stressvolle materiële wereld. Er gaat niets boven kampvuureten en frisse lucht.

Maar er is één herinnering die je absoluut niet wilt maken. Het wordt aangehouden door staatstroepen omdat jullie de verkeersregels negeerden. In het bijzonder de voorschriften voor het trekken van aanhangwagens.

Je denkt misschien dat je gewoon de grootste en slechtste kampeerder kunt vervoeren die er te koop is. Dat kun je niet. Staten beperken de lengte, breedte en hoogte. Ze geven ook veel om gewicht. Waarom is gewicht belangrijk? Omdat remmen exponentieel gevaarlijker wordt met extra massa. Als je tuig te zwaar is, heb je speciale remmen nodig. De politie houdt je misschien niet tegen wegens slechte remmen totdat je crasht, maar een onderzoek na een ongeval zal ze wel vinden. En dat is wanneer je in heet water zit.

Een reis plannen betekent meer dan het onthouden van zaklampen en hotdogs. Het betekent dat u de veiligheidsregels voor het trekken van aanhangwagens moet naleven. U moet de richtlijnen kennen voor uw thuisstaat en elke staat waar u doorheen rijdt. Als uw aanhangwagen de wettelijke limieten overschrijdt, heeft u mogelijk een speciale vergunning nodig om een ​​staatsgrens te overschrijden.

Het voelt als pijn. Slepen lijkt een logistieke nachtmerrie. Maar we gaan het vereenvoudigen. We zullen de basisprincipes uiteenzetten die alle staten vereisen en de strengere regels die mensen overrompelen.

De valstrik tussen staten

Roadtrips doorkruisen meerdere rechtsgebieden. Je zou een gezagsgetrouwe toren in Alabama kunnen zijn. Maar als je Mississippi binnenkomt, overtreed je plotseling de wetten.

Snelheidslimieten dalen. De maximale sleepsnelheid in Mississippi is 16 km/u lager dan in Alabama. Breedtebeperkingen worden aangescherpt. De maximale breedte wordt 15 centimeter smaller als u bepaalde grenzen overschrijdt. De gewichtslimieten voor remvereisten dalen met 1.000 pond.

Dan zijn er de vreemde. Meerdere aanhangwagens. Als je een camper en een jetski achterop sleept, zit je goed in South Carolina. Als je Georgië binnenkomt, overtreed je de wet.

Deze wetten worden snel verwarrend. Laten we het lawaai doorbreken.

Wat elke staat vereist

Waar u zich ook in de VS bevindt, uw aanhangwagen moet deze twee dingen hebben. Als u deze niet heeft, bent u niet verkeerslegaal.

  • Achterlichten : Bedienbare achterlichten zijn niet onderhandelbaar vanwege de basisveiligheid op de weg.
  • Kentekenverlichting : U moet uw kentekenplaat duidelijk weergeven met een eigen speciale verlichting.

Naast deze eerste levensbehoeften dicteert het gezond verstand dat je meer nodig hebt. De overgrote meerderheid van de staten vereist ook:

  • Veiligheidskettingen : deze kruisen elkaar in een X-vorm om de aanhanger met het trekvoertuig te verbinden. Als de trekhaak faalt, voorkomen deze kettingen dat de aanhanger losraakt en een projectiel wordt.
  • Remlichten : Uw aanhangwagen is niet transparant. Mensen achter je hebben al moeite om om je heen te kijken. Ze moeten weten dat je stopt.
  • Contourverlichting : Verplicht als uw aanhangwagen een bepaalde breedte overschrijdt.
  • Richtingaanwijzers : Als de signalen van uw voertuig worden geblokkeerd door de aanhanger, heeft de aanhanger zijn eigen richtingaanwijzers nodig.
  • Reflectoren : van onschatbare waarde om uw grote profiel ‘s nachts zichtbaar te houden.

De strikte staten

Sommige staten eisen extra uitrusting. Ze vertrouwen er niet op dat jij met het momentum omgaat.

  • Breekremmen : net als veiligheidskettingen voorkomen deze ongevallen als de trekhaak defect raakt. Dit zijn rembekrachtigingen die automatisch op de aanhangwagen in werking treden als deze loskomt van het trekvoertuig.
  • Fakkels : deze heb je nodig om na een ongeval een deel van de weg vrij te maken.
  • Sjorbanden : als u iets laadt dat eraf kan vallen, heeft u spanbanden nodig om het onder meerdere hoeken vast te zetten.

Onjuist remmen is de grootste fout die nieuwe torens maken. Het is ook het gemakkelijkst om te verpesten. Meer gewicht betekent meer momentum. Meer momentum betekent een langere remweg.

Dit is de reden waarom de meeste staten trailerremmen vereisen wanneer uw uitrusting een bepaalde gewichtslimiet overschrijdt. Soms is die limiet zo laag als 1.500 pond (680 kilogram). Het gaat niet alleen om het gewicht. Snelheid is ook belangrijk. Alle staten bepalen een maximale sleepsnelheid. Op sommige plaatsen bedraagt ​​de snelheid slechts 72 km per uur.

Afmetingen waarmee u een ticket krijgt

De vereisten voor afmetingen variëren enorm. Dit is waar de gewone torens worden verbrand.

Een aanhangwagen moet doorgaans zo smal zijn als 8 voet of 8 1/2 voet. Als je dat overschrijdt, kom je in de problemen. De lengte van de gehele rig is vaak beperkt. Soms is de totale lengte beperkt tot 16 meter. In andere gevallen mag de aanhanger zelf niet langer zijn dan 10,7 meter (35 voet). De hoogte wordt vaak afgetopt tussen 12 en 14 voet (3,7 tot 4,3 meter).

Als u een ongeval krijgt, is de verzekering belangrijk. We zullen het hierna hebben over de aanhangwagenverzekering.