Volkswagen bereidt zich voor op de release van zijn eerste volledig elektrische supermini, de ID. Polo, met recente spionagebeelden die een bijna productieklaar ontwerp onthullen. Het voertuig, gebaseerd op het MEB+-platform, vertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van meer betaalbare elektrische mobiliteit.
Ontwerp en verhoudingen
De nieuwste beelden tonen minimale camouflage, waardoor het identiteitsbewijs duidelijk zichtbaar is. Polo’s proporties en oppervlakte. De auto lijkt sterk op de ID.2 all-concept uit 2023, met een strak profiel en een weggestopte achterdeurgreep bij de C-stijl. Subtiele carrosserie-uitbreidingen, waaronder een kleine dakspoiler en een diepere voorlip, suggereren de aanwezigheid van R Line-afwerkingen in plaats van de krachtige GTI-versie.
Interieur en ruimte
De identiteitskaart. Polo streeft ernaar de binnenruimte te maximaliseren, ondanks zijn compacte afmetingen. Met een wielbasis van 2.600 mm biedt de auto meer beenruimte, hoofdruimte en cabinebreedte vergeleken met de huidige Polo met verbranding. Volkswagen heeft een retro-geïnspireerd instrumentenpaneel en echte fysieke knoppen geplaagd, wat duidt op een gebruiksvriendelijk interieurontwerp.
Prestaties en batterijopties
De identiteitskaart. Polo zal verkrijgbaar zijn met drie aan de voorzijde gemonteerde motoropties: 114 pk, 133 pk en 208 pk. Deze configuraties weerspiegelen die van de Skoda Epiq en Cupra Raval, beide gebouwd op hetzelfde MEB+-platform. De acceleratie naar 100 km/uur wordt verwacht in ongeveer 7 seconden. Er volgt nog een warmere GTI-variant, die 223 pk levert.
De identiteitskaart. Polo zal twee batterijopties aanbieden: een pakket van 37 kWh voor stadsritten en een groter pakket van 52 kWh dat een bereik tot 450 km biedt. Hoewel de initiële richtprijs van € 25.000 bij de lancering wellicht niet zal worden gehaald, wordt verwacht dat het grotere batterijpakket beschikbaar zal zijn.
De identiteitskaart. Polo vertegenwoordigt een belangrijk model in Volkswagen’s streven naar betaalbare elektrische auto’s, waarbij modern design wordt gecombineerd met praktische kenmerken en redelijke prestaties. De verwachte lanceringsdatum is eind 2026 of begin 2027.
