Home Laatste nieuws en artikelen Toyota Avalon (2022): waarom het in 2026 nog steeds een slimme aankoop...

Toyota Avalon (2022): waarom het in 2026 nog steeds een slimme aankoop is

Toyota Avalon (2022): waarom het in 2026 nog steeds een slimme aankoop is

De prijzen voor gebruikte auto’s blijven hoog, waardoor oudere modellen steeds aantrekkelijker worden. Onder hen valt de Toyota Avalon uit 2022 op als een betrouwbare en kosteneffectieve optie voor kopers in 2026. Deze grote sedan heeft een sterke inruilwaarde, beschikt over uitstekende betrouwbaarheidsbeoordelingen en is nog steeds te vinden met resterende garantiedekking – een zeldzaam voordeel op de tweedehandsmarkt.

Waarom de Avalon van 2022?

De Avalon is ontworpen voor een lange levensduur. Toyota’s staat van dienst met dit model suggereert dat de auto gemakkelijk meer dan 266.000 kilometer kan rijden voordat er zich grote mechanische problemen voordoen, waarbij meer dan 30% van de exemplaren 320.000 kilometer haalt. Dit maakt het een sterke concurrent tegen nieuwere voertuigen die snel in waarde dalen of vaker gerepareerd moeten worden.

Belangrijkste voordelen:

  • Betrouwbaarheid: iSeeCars geeft hem een algemene score van 8,3/10, met een 8,7/10 voor betrouwbaarheid.
  • Waardebehoud: Een sterke verkoopwaarde betekent dat u na verloop van tijd minder geld verliest.
  • Garantiepotentieel: Modellen met minder dan 100.000 km hebben mogelijk nog een jaar fabrieksgarantie.

Aandrijflijnopties en brandstofefficiëntie

De Avalon uit 2022 bood twee aandrijflijnen: een standaard 3,5-liter V6-motor en een hybride optie. De V6 levert 301 pk, waardoor een snelle acceleratie mogelijk is (0-100 km/u in 6,5 seconden), maar dit gaat ten koste van het brandstofverbruik.

De hybride variant, die een 2,5-liter viercilindermotor combineert met een elektromotor, levert 215 gecombineerde pk’s en een aanzienlijk lager benzineverbruik.

Brandstofverbruik:

  • Hybride: Tot 44 MPG gecombineerd, met een bereik van meer dan 930 km op een volle tank.
  • V6: 26 MPG gecombineerd, met een actieradius van 600 km.

Over een periode van vijf jaar kunnen hybride-eigenaren naar schatting $ 2.750 besparen op brandstofkosten. V6-eigenaren zullen in dezelfde periode ongeveer $ 1.000 meer uitgeven.

Eigendomskosten

Volgens Edmunds kost het bezit van een Toyota Avalon Limited V6 uit 2022 gedurende vijf jaar (60.000 mijl) ongeveer $ 56.554. Dit omvat onderhoud ($7.648), reparaties ($2.127), afschrijving ($14.808) en brandstof ($14.749).

Huidige marktprijzen:

  • J.D. Vermogen: $ 22.924 – $ 37.012 (afhankelijk van trim, kilometerstand en staat).
  • KBB: $21.000 – $33.269.
  • Edmunds (privémarkt): $ 25.006 voor een basis-XLE in uitstekende staat; $ 21.097 voor een inruil.

Toyota’s garantiedekking

De Avalon uit 2022 werd geleverd met een standaard beperkte basisgarantie van 3 jaar/36.000 mijl en een aandrijflijngarantie van 5 jaar/60.000 mijl. Hybridemodellen profiteren van een uitgebreide dekking op hun gespecialiseerde componenten, waaronder een garantie van 8 jaar/160.000 mijl op hybride onderdelen en een garantie van 10 jaar/150.000 mijl op de hybride accu.

Garantie-uitbreidingen: Toyota biedt voertuigserviceovereenkomsten aan die de bescherming uitbreiden tot buiten de fabrieksgarantie, waarbij Platinum-dekking de meest uitgebreide optie is. De kosten variëren van $ 2.300 tot $ 3.500, afhankelijk van de looptijd en het eigen risico.

Conclusie:

De Toyota Avalon uit 2022 blijft een slimme koop in 2026. De combinatie van betrouwbaarheid, sterke inruilwaarde en potentieel voor resterende fabrieksgarantiedekking maken het een praktische en kosteneffectieve keuze voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare grote sedan. Of u nu kiest voor de zuinige hybride of de krachtige V6, de Avalon levert waarde op de lange termijn die maar weinig concurrenten kunnen evenaren.

Exit mobile version