De Ram RHO ziet er stoer uit. Het klinkt dun. Enthousiastelingen hadden een hekel aan de turbo-inline-zes-swap. Ze wilden V8-donder, geen turbinegejank. Maar wie maakt er naast Mopar nog meer off-road Rams? Rousch deed het.
Vorige maand plaagde Ram een samenwerking. Ken jij Roush? De jongens die van de Ford Mustang een grondetend monster hebben gemaakt? Nu werken ze samen met Ram. Het resultaat is de 2027 Ram 5.7 Liter Hemi 1500 1500 Direct-Connect By Roush. Het is een Big Horn Crew Cab. Hij krijgt 395 pk en 410 Nm koppel. Standaardnummers voor deze motor.
De RHO heeft zeker meer piekvermogen. De orkaan High-Output is indrukwekkend. Maar de Roush heeft een betere akoestiek. Een prestatiegericht uitlaatgeluid, selecteerbare instellingen. Als je lawaai wilt, zet je het harder. Rustige snelweg, je dempt het.
Waarom een supercharger kopen als de V8 de ziel heeft?
De buitenkant schreeuwt duidelijk. Ventilatieopeningen in de kap. Spatbordfakkels. Rode trekhaken. Een geverfde bumper die er niet uitziet alsof er op is geslagen. Je krijgt het Night Edition-pakket. Treeplanken in TRX-stijl. 33 inch General-banden op 18 inch-legeringen. Het ziet er geplant uit. Het ziet er agressief uit.
De vering krijgt een echte upgrade. Roush Coil-Over-systeem met op maat gemaakte hydraulische dempers. Dubbele buizen. Achteras 3,92 overbrengingsverhouding. Een elektronisch sperdifferentieel achteraan. Het zal het vuil goed afdrijven. En omdat het een werkende vrachtwagen is, is hij voorzien van Trailer Tow Package II. Functie ontmoet vorm.
Binnenin is het subtiel maar leuk. Mopar-leer. Merkvloermatten. Console-badges. Het is niet opzichtig. Gewoon schoon. De kosten bedragen $ 15995. Totale voertuigprijs? $ 78960. De basis Ram 2500 begint bij 76590. Een paar duizend extra, ja, maar voor een naam als deze? Misschien de moeite waard.
Als je de TRX wilt, heb je veel meer geld nodig. Deze voelt benaderbaar. De naam zegt veel, de uitvoering levert resultaat, het publiek zal er dol op zijn. We zien steeds meer V8-loyalisten wakker worden
