Hyundai heeft zijn populaire elektrische SUV Ioniq 5 voor 2026 opnieuw vormgegeven, waardoor het assortiment is gestroomlijnd en de basisprijzen met een aanzienlijke $ 6.400 zijn gestegen. Dit volgt op een eerdere verhoging van $ 2.300 voor het modeljaar 2025, waardoor de Ioniq 5 minder toegankelijk is op instapniveau.
Batterij- en trimveranderingen
De grootste verandering is de eliminatie van de instapbatterij van 63 kWh. Alle Ioniq 5-modellen uit 2026 worden nu standaard geleverd met het grotere batterijpakket van 84 kWh, wat resulteert in een uniformere maar ook duurdere opstelling. Het assortiment bestaat nu uit vier varianten: een basismodel met achterwielaandrijving, de Elite RWD (voorheen de Dynamiq), de vierwielaangedreven N Line Premium (voorheen de Epiq) en de krachtige N.
De vorige Dynamiq- en Epiq-uitvoeringen boden configuraties met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving met een optioneel N Line-pakket; nu zijn die keuzes geconsolideerd.
Nieuwe technologie en verwijderde functies
Hyundai heeft Digital Key 2.0 geïntroduceerd, waarmee voertuigtoegang via een smartphone of smartwatch mogelijk is. Apparaten met ultrabreedband (UWB) kunnen de auto naadloos ontgrendelen en starten zonder fysiek contact, terwijl bij oudere apparaten tegen de portiergreep moet worden getikt. Deze digitale sleutel kan met maximaal 15 apparaten worden gedeeld en werkt zonder mobiele netwerkverbinding.
De Ioniq 5 verliest echter ook enkele kenmerken: digitale zijspiegels zijn niet langer beschikbaar en een licht kleurenschema voor het interieur is verwijderd vanwege “de vraag van de klant”.
Prestaties en veiligheid
De Ioniq 5 N blijft het topmodel, nu exclusief voorzien van een glazen panoramisch dak. Updates voor de N omvatten verbeterde LED-koplampen, haptische feedback op het stuur en automatische raambediening. Het N Drift Optimiser Pro-systeem is verfijnd voor meer maatwerk, terwijl het N Active Sound-systeem de logica heeft verbeterd.
De Ioniq 5 heeft een veiligheidsbeoordeling van vijf sterren van ANCAP (gebaseerd op tests uit 2021), hoewel de N-variant nog steeds niet is beoordeeld. Standaardveiligheidsvoorzieningen zijn onder meer adaptieve cruisecontrol, autonoom noodremmen, rijstrookassistentie en meer.
Garantie en service
Hyundai biedt een voertuiggarantie van zeven jaar met een onbeperkt aantal kilometers en een garantie van acht jaar/160.000 km op hoogspanningsbatterijen. De voertuiggarantie wordt echter teruggebracht tot vijf jaar als het onderhoud buiten het Hyundai-dealernetwerk wordt uitgevoerd. Er zijn vooraf betaalde serviceabonnementen beschikbaar voor 24 maanden/30.000 km en 48 maanden/60.000 km tegen vaste prijzen.
Conclusie
De Hyundai Ioniq 5 uit 2026 vertegenwoordigt een strategische verschuiving in de richting van het vereenvoudigen van het assortiment en het vergroten van de winstgevendheid. Hoewel de nieuwe functies welkom zijn, kunnen de prijsstijgingen en het verwijderen van bepaalde opties sommige kopers afschrikken. Deze stap weerspiegelt een bredere trend op de EV-markt: autofabrikanten passen de prijzen en kenmerken aan naarmate de productiekosten stabiliseren en de concurrentie toeneemt.
