29.919 eigenaren.
Dat is het aantal BMW’s dat in brand zou kunnen vliegen als ze binnen blijven staan.
De fabrikant van luxe auto’s heeft een richtlijn uitgevaardigd die bot is.
Parkeer buiten.
Blijf weg van het huis.
Het probleem ligt in een startrelais.
Concreet die in oudere plug-in hybrides.
Er treedt corrosie op.
Er komt water binnen.
Het vreet aan het metaal, wat leidt tot oververhitting en kortsluiting.
Dit is geen vage ‘misschien’-waarschuwing.
Het NHTSA-rapport stelt dat thermische gebeurtenissen een reëel risico vormen.
Het kan gebeuren tijdens het rijden.
Of terwijl de auto op de oprit staat.
Met het contact uit.
Wie wordt getroffen?
Het zijn meestal plug-ins uit het 2015-tijdperk.
* 2016–2018 330e
* 2017–2019 740Le
* 2018–2020 530e (en zijn xDrive-broer of zus)
Misschien herinnert u zich een grotere terugroepactie in 2022.
Bijna 200.000 voertuigen werden toen gemarkeerd.
Sommigen verbrandden zelfs.
Maar deze?
Dit is apart.
En het richt zich specifiek op deze plug-ins die de vorige keer werden uitgesloten.
BMW heeft dit niet zomaar geraden.
Ze haalden ongeveer 150 starters uit velden door het hele land.
Heb ze onderzocht.
Ik heb de schade gezien.
Toen besloten om het te repareren.
Op de juiste manier.
De oplossing omvat het vervangen van de gehele starter door een nieuw ontworpen eenheid.
Eén die beter met vocht omgaat.
Dealers wachten op officiële meldingen.
Eind augustus vallen ze af.
Tot dan?
Bent u eigenaar van een van deze auto’s?
Houd het buiten.
Het is een klein ongemak voor een enorm risico.
Maar vertrouwen wij onze garage wel zo veel?
“In een extreem geval… kan dit een thermische gebeurtenis veroorzaken”
De brief komt eind zomer.
U zult snel merken of u de volgende bent die in aanmerking komt voor een sleepwagen en een nieuw onderdeel.
Totdat de oplossing arriveert, is uw garage technisch gezien brandgevaarlijk.
Denk er eens over na.
