29.919 propietarios.
Así es como muchos BMW podrían incendiarse si se dejan en el interior.
El fabricante de automóviles de lujo ha emitido una directiva contundente.
Estacione afuera.
Manténgase alejado de la casa.
El problema radica en un relé de arranque.
En concreto, el de los híbridos enchufables más antiguos.
La corrosión comienza.
Entra agua.
Devora el metal, provocando sobrecalentamiento y cortocircuitos.
Esta no es una vaga advertencia de “tal vez”.
El informe de la NHTSA afirma que los eventos térmicos son un riesgo real.
Podría suceder mientras conduce.
O mientras el coche está parado en el camino de entrada.
Con el contacto cortado.
¿Quién se ve afectado?
Se trata principalmente de complementos de la era 2015.
* 2016–2018 330e
* 2017–2019 740Le
* 2018–2020 530e (y su hermano xDrive)
Quizás recuerdes un retiro más grande en 2022.
Entonces fueron detenidos cerca de 200.000 vehículos.
Algunos incluso se quemaron.
¿Pero éste?
Esto es aparte.
Y se dirige específicamente a estos complementos que se excluyeron la última vez.
BMW no se limitó a adivinar esto.
Sacaron aproximadamente 150 titulares de campos de todo el país.
Los examiné.
Vi el daño.
Entonces decidió arreglarlo.
Adecuadamente.
La solución implica reemplazar todo el motor de arranque por una unidad de nuevo diseño.
Uno que soporta mejor la humedad.
Los concesionarios están a la espera de notificaciones oficiales.
Caen a finales de agosto.
¿Hasta entonces?
¿Si eres dueño de uno de estos autos?
Mantenlo afuera.
Es un pequeño inconveniente para un riesgo enorme.
¿Pero realmente confiamos tanto en nuestro taller?
“En un caso extremo… esto podría provocar un evento térmico”
La carta llega a finales del verano.
Pronto descubrirá si es el siguiente en la fila para recibir una grúa y una pieza nueva.
Hasta que llegue la solución, su garaje presenta técnicamente un riesgo de incendio.
Piénselo.
